2009 年 12 月 17 日
とうとうあの跨線橋が…
もう先月の事ですが、また機会があって、
東海道本線（JR神戸線）の灘駅を通過する事がありました。
せっかくだったので、ちょっと時間に余裕を持って出て、
下車してみましたところ、ついに工事は駅舎につづき、
あの美しかった跨線橋にとりかかったようです。
ショック…！
すでに新しくできている駅は橋上駅で、こちらへのアクセスは
エスカレーター（＋階段）とエレベーターを使うため、
古い木＋鉄の跨線橋は利用できないようになっていましたが
ここに更に作業用のシートで覆われてしまっていました！
もう、いかにも秒読み段階、という感じです…
かつてのレトロな美しい風景が消えていく…
.
一応、屋根の工事、となっていますが…
順次撤去なのは間違いない事。
こっちが新しい跨線橋と駅。
ちょっと駅自体が西にずれたような状態らしいです。
まだ中は手つかずのようですが。
シートの裏っかわも無理無理撮ってみたり。
ホントに素朴な造りです。
なんでもいいんですが、こういう写真撮ってるの
恥ずかしいですね〜（人も多い時間でして…）
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こんばんは！
コメント、お久しぶりになります＾＾
灘駅に訪れたことはありませんでしたが、
また、新しい一歩だと信じて…
ところで、私ごとで恐縮ですが、
先日、峠の釜めしを買いました。
で、釜もおしんこ入れも捨てられずに
詠さんの過去記事を想い出しながら＾＾
どうしようか悩んでいる今日この頃です。
今年も楽しい記事をありがとうございました！
よいお年をおむかえください＾＾
chibiromanさん、こんばんは〜
実はこの駅、昔々、日本の鉄道の黎明期に
イギリスから輸入したレールでできてるんですよ。
ある意味鉄道遺産かな、と。
峠の釜めし、やっぱり釜も捨てられませんよね〜
私は心を鬼にして捨てて帰ったんですが、
お新香入れはダメでした……
でも他の所の駅弁のプラ釜はしっかり置いてたりします。
いや、もう、ですね、どの家にもやっぱり
釜やらふぐの顔したヤツやら、祭寿司の桃の形のとか
曲げワッパなヤツとか、一つはあるものなんですよ！
…きっと。
そんな訳で、末永く大事にしてあげて下さい（笑）。
こんなところで申し分けないですが、
chibiromanさんにはお世話になりました〜
ではでは良いお年を…！