かつて美しかった駅

灘駅 旧駅舎階段
かつて美しい駅がありました。

なかなか神戸の東灘・灘の小旅行の話が
進まないので恐縮なのですが、灘つながりで
またもJR東海道線の灘駅のその後について
寂しくもお伝えしたいと思います。

仕事がらみの研修で日々ふーふー言ってるのですが、
そんな研修の行き帰りにふと灘駅をみかけたりします。
正確に言えば、かなりの動態視力強化につとめて
なんとなく見分けることのできる状態なのですが。
小さな駅ですし、いくら駅通過時の速度が落ちていても
結構なスピードで通過しますから、ぼーっとしていては
見過ごしてしまいそうなことなのですが、
あっ!!! 跨線橋がない!!!

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カテゴリー: 日本の鉄道, 駅・施設 — 詠 10:12 PM  コメント (0)

何気ない起点と終点

神戸駅 山陽本線起点
あけましておめでとうございます!
こんなへたれサイトですが、
今年もよろしくお願いいたします〜

相変わらず仕事のための研修で
結構長い時間電車に乗っているのですが、
そんな車窓からの風景を、これまたヘタレた
性能の携帯電話のカメラで撮ってみました。

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カテゴリー: 日本の鉄道, 駅・施設 — 詠 11:45 PM  コメント (2)

かにカニ

発車表示
仕事関係の研修が思いのほかキツくて、ついつい
すっかり更新がおろそかになってしまっていました〜
しかも自由に旅行もできなそうで…ブツブツ
いやいや、愚痴っている場合ではありませんね。

そんな感じに、あっ、という間に月日が過ぎているようで
そういえばもう年末、冬の味覚のシーズンなんですね。
で、その仕事関係の研修に行く際に、ふとホームで見た
発車案内の表示におもわず「ぶはっ」となってしまいました。

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とうとうあの跨線橋が…

灘駅 跨線橋
もう先月の事ですが、また機会があって、
東海道本線(JR神戸線)の灘駅を通過する事がありました。
せっかくだったので、ちょっと時間に余裕を持って出て、
下車してみましたところ、ついに工事は駅舎につづき、
あの美しかった跨線橋にとりかかったようです。
ショック…!

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カテゴリー: 日本の鉄道, 駅・施設 — 詠 11:24 PM  コメント (2)

とうとう灘駅が…

快速と普通
先週末からまたサッカーが忙しくなってしまって
すっかりこのサイトも更新出来ないままになっていました。
あ、あと仕事したりもしてました(笑)。
先頃、仕事先でふと、灘駅の橋上駅が開業したと耳にして
冗談まじりに「要らなくなったんなら
あの跨線橋とか駅名プレートそっくりくれたらいいのになー」
などと言っていたのですが、
捨てちゃうのか、どこかに売っちゃうのか
どっちにしろ、今の状態が気になるので
たまたまそっち方面に出かけるついでに見て来ました。

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カテゴリー: 日本の鉄道, 駅・施設 — 詠 10:59 PM  コメント (2)

山陽エリアは新幹線盛り沢山

列車遅延
またもこの夏の思い出から引っ張って来たネタです。
予想外の出来事で、旅行の予定がすっかり狂ってしまい、
急遽、徳山で一泊する事となったのですが、
これで山口だけを回って帰るのもなんだか悔しかったので
列車が動いている事をテレビで確認して、
もう少し足を伸ばしてみる事にしました。

復旧はしたものの、まだいろいろと影響があるようで、
念のために朝食もそこそこに早速出発してみたところ、
今度は風の影響だかなんだかで、
やはりダイヤは乱れに乱れているようでした。

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JR東海と西日本、同じ会社だったんですか!?

新幹線20周年ワッペン
仕事のシフトがかなりハードで更新ができずにいました。
久々に立ちっぱなしの仕事は堪えます…

そういえば、と思い出したのですが
以前、バイト先で同僚となった若い女の子と
(そんなに「若い」とは感じていなかったのですが、
今回の話を聞いて、世代の違いを痛感致しました!)
話をしていて、かなり衝撃を受けた事があります。

その時、何か東海道・山陽新幹線の話をしていたのですが、
「だってこれはJR西日本の方のだから、
 東海の方ではダメなんでしょ?」
みたいな事を私が言ったのだと思います。
彼女は”もう、判らない!”といった感じで
「もーーー、
なんでそんなにあっちとこっちと違うんですかね!?
おんなじ線路走ってるんだから
JR東海とJR西日本、合併しちゃえばいいのに!!!」
と……

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カテゴリー: 日々の事, 日本の鉄道, 駅・施設 — 詠 9:55 PM  コメント (4)

瀬戸内マリンビューってこんな列車

瀬戸内マリンビュー
駅の雰囲気もゆったりと、良い感じの須波駅。
瀬戸内マリンビューはただの快速列車なので
停車時間は結構短いのですが、観光列車だけあって
車掌さんが積み残しの無いよう注意して下さっているので
写真撮るだけだよ!をアピールしつつ(笑)、
そーっと降りて撮ってみました。

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瀬戸内マリンビューに乗って呉線を

瀬戸内マリンビュー
申し訳ないのですが、あんまり華々しく目立っていないのが
瀬戸内マリンビューの良い所のように気がします。
大本営のあった広島と軍港・呉港を結んでいたために
単線ながら呉線は高規格のれっきとした幹線なのですが
やはり地元に密着したローカル線の趣があるんですよね。

どれだけ密着しているかと言うと、こんな感じです。
指定席車両のフリースペースは、
混雑時に自由席車両からあふれた地元の乗客が座ったりも。
指定席を取っていながら、広々と座りたくて(?)
フリースペースに座っていた方が取り囲まれてしまいました。

地元の方で混雑するのはごく一部の区間だけ。
基本ゆったりとした雰囲気で走ります。

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呉線、再び〜やっぱり夏は海!

広島駅
またしても呉線、乗って来ました!(笑)
いや、またしても全線乗る事になるとは、当初
思ってもみませんでした。
こんな事なら先月、書かなきゃ良かったかな、
という気もしますが、いやいやせっかく夏なんですから
再びがっつりと呉線の旅、お送り致します。

そんなわけでまずは広島駅からスタート。
上の写真、快速「安芸路ライナー」で呉駅に向かいました。

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カテゴリー: 旅の話, 日本の鉄道, 駅・施設 — 詠 10:13 PM  コメント (2)










 



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