https://train-trip.net/rail/archives/342 鉄道と旅行がなんだか気になる近頃です。ヨーロッパ鉄道旅行の小ワザもあります。 Fri, 15 May 2026 22:05:21 +0000 http://wordpress.org/?v=2.6 https://train-trip.net/rail/archives/342#comment-62 Katsura Syojaku Tue, 13 Jan 2009 10:34:17 +0000 http://train-trip.net/rail/?p=342#comment-62 毎度どうでも良い突っ込み（？）しかしませんが…。 壁が凹むというのは、100系（０系でも同様の筈だがあまり記憶に無い）でも良く経験していました。トンネルの中だと、凹んだり膨らんだりが良くわかりました。油断して膨らんだ時にひじをそこにはさんだりすると、元に戻ったときに豪い目にあったりしたものです（笑）。 十数年前になりますが、京都－東京間を良く往復していましたが、指定席の場合は100系Ｘ編成・Ｖ編成・０系の順、自由席の場合は、100系Ｘ編成・０系・100系Ｖ編成の順で選んで乗ってました（300系登場前）。 ＃物好き（！）にも、帰りなど、１時間程待っても100系Ｇ編成は避けてました（大爆笑）。 色々、鉄道趣味的に面白い経験もしていますが、長くなるので止めておきます。 毎度どうでも良い突っ込み（？）しかしませんが…。
壁が凹むというのは、100系（０系でも同様の筈だがあまり記憶に無い）でも良く経験していました。トンネルの中だと、凹んだり膨らんだりが良くわかりました。油断して膨らんだ時にひじをそこにはさんだりすると、元に戻ったときに豪い目にあったりしたものです（笑）。
十数年前になりますが、京都－東京間を良く往復していましたが、指定席の場合は100系Ｘ編成・Ｖ編成・０系の順、自由席の場合は、100系Ｘ編成・０系・100系Ｖ編成の順で選んで乗ってました（300系登場前）。
＃物好き（！）にも、帰りなど、１時間程待っても100系Ｇ編成は避けてました（大爆笑）。
色々、鉄道趣味的に面白い経験もしていますが、長くなるので止めておきます。

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