TEE ラインゴルト「ラインの黄金」号 へのコメント https://train-trip.net/rail/archives/443 鉄道と旅行がなんだか気になる近頃です。ヨーロッパ鉄道旅行の小ワザもあります。 Thu, 14 May 2026 09:04:00 +0000 http://wordpress.org/?v=2.6 詠 より https://train-trip.net/rail/archives/443#comment-106 詠 Mon, 02 Mar 2009 13:09:01 +0000 http://train-trip.net/rail/?p=443#comment-106 lineさん こんばんは、はじめまして！ コメントありがとうございます〜 デザイン会社されているのですか！すごいです。（尊敬〜） ラインゴールドといいますか、DB103、いいですよね。 O系・ETR450的な感じがして、 良き時代という感じがします。 ケルンにまだ残っているんですね！ （と、いいますか、赤地白文字になっていたのですね…） なんだか旧TEEを探す旅…とかもしたくなります。 ドイツも鉄道王国ですから、 是非とも保存し続けて欲しいものです。 ところで、このブログのテンプレートで 皆様のリンクを表示する方法が分かりませんで（汗） ご迷惑をおかけしております。 こちらに貼らせて頂きますので、皆様、ぜひ！ http://gold.ap.teacup.com/line/ lineさん
こんばんは、はじめまして！
コメントありがとうございます〜
デザイン会社されているのですか！すごいです。（尊敬〜）
ラインゴールドといいますか、DB103、いいですよね。
O系・ETR450的な感じがして、
良き時代という感じがします。
ケルンにまだ残っているんですね！
（と、いいますか、赤地白文字になっていたのですね…）
なんだか旧TEEを探す旅…とかもしたくなります。
ドイツも鉄道王国ですから、
是非とも保存し続けて欲しいものです。

ところで、このブログのテンプレートで
皆様のリンクを表示する方法が分かりませんで（汗）
ご迷惑をおかけしております。
こちらに貼らせて頂きますので、皆様、ぜひ！
http://gold.ap.teacup.com/line/

]]> line より https://train-trip.net/rail/archives/443#comment-105 line Mon, 02 Mar 2009 10:26:08 +0000 http://train-trip.net/rail/?p=443#comment-105 はじめまして。 このラインゴルトが大好きで、会社名も英語読みでラインゴールドと付けてしまいました。超弱小デザイン会社なんですが・・。 もちろん実物は見ることは出来なかったのですが、雑誌等で見るあの流麗なデザインと色合いが何とも最高でした。DB103形もDB標準色の赤一色に塗られた時はがっかりしましたが、数年前にケルン機関区で原色塗装機を見かけたので、今だしっかり保存されてるのが確認できて安心した次第です。 はじめまして。
このラインゴルトが大好きで、会社名も英語読みでラインゴールドと付けてしまいました。超弱小デザイン会社なんですが・・。
もちろん実物は見ることは出来なかったのですが、雑誌等で見るあの流麗なデザインと色合いが何とも最高でした。DB103形もDB標準色の赤一色に塗られた時はがっかりしましたが、数年前にケルン機関区で原色塗装機を見かけたので、今だしっかり保存されてるのが確認できて安心した次第です。

]]> 詠 より https://train-trip.net/rail/archives/443#comment-99 詠 Wed, 25 Feb 2009 14:36:58 +0000 http://train-trip.net/rail/?p=443#comment-99 30年以上前ですか…失礼致しました！ 確かにTEEの時代ですものね、はい。 うーん、だとすると70〜80年代はTEEとICの一等車は赤、 （ラインゴルトは紫っぽい）、 それ以外の二等車は全てブルー（とクリーム）だったので、 （それ以前はダークグリーン）二等車の青なんですね。 IRだと1両一等車が混じっていたりして塗り分けられてますが。 私も記憶がおぼろげでスミマセン。 30年以上前ですか…失礼致しました！
確かにTEEの時代ですものね、はい。
うーん、だとすると70〜80年代はTEEとICの一等車は赤、
（ラインゴルトは紫っぽい）、
それ以外の二等車は全てブルー（とクリーム）だったので、
（それ以前はダークグリーン）二等車の青なんですね。
IRだと1両一等車が混じっていたりして塗り分けられてますが。
私も記憶がおぼろげでスミマセン。

]]> Katsura Syojaku より https://train-trip.net/rail/archives/443#comment-98 Katsura Syojaku Wed, 25 Feb 2009 13:59:46 +0000 http://train-trip.net/rail/?p=443#comment-98 わたくしめが乗りましたのは、今から３０年以上前（某元首相が某事件で逮捕された頃だったりする（←某が何かはバレバレですが^^;;））のＤＢの普通列車でございます。 もうだいぶ記憶も薄れてますが、細かい違いまではわかりませんが、大概は青一色と緑一色の客車が混じっていました。車内は側廊下式のコンパートメントで、側窓は上側が少しだけ内側に開くものだったのを覚えています。 もう３０年以上経ってますから、その当時の車両は現存していない可能性が高いと思いますが…。 ＃全部かどうかは記憶の範囲外ですが、１等車が連結されてたのもありましたが、乗ったのは全て２等車でございます。 わたくしめが乗りましたのは、今から３０年以上前（某元首相が某事件で逮捕された頃だったりする（←某が何かはバレバレですが^^;;））のＤＢの普通列車でございます。
もうだいぶ記憶も薄れてますが、細かい違いまではわかりませんが、大概は青一色と緑一色の客車が混じっていました。車内は側廊下式のコンパートメントで、側窓は上側が少しだけ内側に開くものだったのを覚えています。
もう３０年以上経ってますから、その当時の車両は現存していない可能性が高いと思いますが…。
＃全部かどうかは記憶の範囲外ですが、１等車が連結されてたのもありましたが、乗ったのは全て２等車でございます。

]]> 詠 より https://train-trip.net/rail/archives/443#comment-97 詠 Wed, 25 Feb 2009 13:32:38 +0000 http://train-trip.net/rail/?p=443#comment-97 Katsura Syojakuさん、こんばんは。 レスが遅くなりまして申し訳ありません！ 青系統の車両と言う事でしたら、 きっとIR（インターレギオ）だと思います。 IRの最近の車両はとてもきれいで機能的で、 ICより良い車両じゃん！…という事も多い気がします。 TEEは非効率だとか、コスト高だとかでICだとかEC、 またはTGVなどに代わられてしまいましたが、 旅情があっていいですよね〜 ではでは、コメントありがとうございました。 Katsura Syojakuさん、こんばんは。
レスが遅くなりまして申し訳ありません！
青系統の車両と言う事でしたら、
きっとIR（インターレギオ）だと思います。
IRの最近の車両はとてもきれいで機能的で、
ICより良い車両じゃん！…という事も多い気がします。
TEEは非効率だとか、コスト高だとかでICだとかEC、
またはTGVなどに代わられてしまいましたが、
旅情があっていいですよね〜
ではでは、コメントありがとうございました。

]]> Katsura Syojaku より https://train-trip.net/rail/archives/443#comment-96 Katsura Syojaku Sun, 22 Feb 2009 13:56:01 +0000 http://train-trip.net/rail/?p=443#comment-96 な、懐かしい（笑）。 わたくしめでございますが、列車の中からライン川を見たこともあったりします（笑）。 ＃どう違うのかは不明ですが、乗ったのは、青一色と緑一色の客車でした。 で、このＴＥＥ、実物を見たことがありますが、残念ながら乗ったことはございません。 ただそれだけです。 ゴミまき失礼しました。 な、懐かしい（笑）。
わたくしめでございますが、列車の中からライン川を見たこともあったりします（笑）。
＃どう違うのかは不明ですが、乗ったのは、青一色と緑一色の客車でした。
で、このＴＥＥ、実物を見たことがありますが、残念ながら乗ったことはございません。
ただそれだけです。
ゴミまき失礼しました。

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