ユーロナイトの朝食＆麗しの帝都 へのコメント https://train-trip.net/rail/archives/968 鉄道と旅行がなんだか気になる近頃です。ヨーロッパ鉄道旅行の小ワザもあります。 Sat, 13 Jun 2026 01:44:37 +0000 http://wordpress.org/?v=2.6 詠 より https://train-trip.net/rail/archives/968#comment-976 詠 Thu, 11 Oct 2012 18:28:54 +0000 http://train-trip.net/rail/?p=968#comment-976 Berliner さん、はじめまして！ 中途半端な鉄記事しかないサイトですが、 よろしくお願い致します。 Berliner さんのCNLの記事も拝読させて頂きました。 憧れのホテル列車、CNLですが簡易寝台はなかなかハードそうですね。 この朝食の有無はどういう違いなのか一向に把握できず、 いつも食料が余ってしまったり致します。 結構朝食が出るのは東欧・中欧路線が多いからかもしれません。 それにしても夜行列車・寝台列車の旅は格別ですね。 日本ではもうほとんど無くなってしまった寝台特急、 ヨーロッパでは存続し続けて欲しいと願います。 そうそう、かなり以前になりますが、ライン右岸は乗った事があります。 ヴィースバーデンに何回か泊まったことがあり、 ライン汽船に乗る時とかに乗っていた記憶があります。 リューデスハイムとかカウプ辺りまでの短い区間だったりですが。 ローカル線、いいですよね。 Berliner さん、はじめまして！
中途半端な鉄記事しかないサイトですが、
よろしくお願い致します。
Berliner さんのCNLの記事も拝読させて頂きました。
憧れのホテル列車、CNLですが簡易寝台はなかなかハードそうですね。
この朝食の有無はどういう違いなのか一向に把握できず、
いつも食料が余ってしまったり致します。
結構朝食が出るのは東欧・中欧路線が多いからかもしれません。
それにしても夜行列車・寝台列車の旅は格別ですね。
日本ではもうほとんど無くなってしまった寝台特急、
ヨーロッパでは存続し続けて欲しいと願います。

そうそう、かなり以前になりますが、ライン右岸は乗った事があります。
ヴィースバーデンに何回か泊まったことがあり、
ライン汽船に乗る時とかに乗っていた記憶があります。
リューデスハイムとかカウプ辺りまでの短い区間だったりですが。
ローカル線、いいですよね。

]]> Berliner より https://train-trip.net/rail/archives/968#comment-975 Berliner Thu, 11 Oct 2012 16:17:28 +0000 http://train-trip.net/rail/?p=968#comment-975 鉄coさん、はじめまして。 Wiener Walzerを探してここに来ました。国際色豊かな伝統的夜行列車ですね。このまえCNLに乗りましたが、簡易寝台は朝食つきませんでした。ENはついているんですね。各国の車両が繋がり、切り離され、食堂車もあり、昼は寝台も座席になりとすばらしい！　いつか乗ってみたい。 鉄coさん、はじめまして。
Wiener Walzerを探してここに来ました。国際色豊かな伝統的夜行列車ですね。このまえCNLに乗りましたが、簡易寝台は朝食つきませんでした。ENはついているんですね。各国の車両が繋がり、切り離され、食堂車もあり、昼は寝台も座席になりとすばらしい！　いつか乗ってみたい。

]]> 詠 より https://train-trip.net/rail/archives/968#comment-472 詠 Tue, 09 Mar 2010 15:13:26 +0000 http://train-trip.net/rail/?p=968#comment-472 みゅーりゃーさん、いらっしゃいませ、はじめまして！ お返事がおそくなりまして申し訳ありません〜 東欧乗り鉄、すてきですね！ 本当に中・東欧地域は列車の乗りでがあります。 トランスアルピン号、私も何度かお世話になりました。 やはり皆さん、同じような地域を回られると 同じ列車にお世話になるんですね。 途中バス代行はハンガリーで体験しました。 乗り合わせた方々がいろいろ説明して下さっても ドイツ語ならまだしも、マジャル語では大変でした（笑）。 楽しいお話ありがとうございました〜 同じような地域を旅された方のお話は、 倍楽しく感じますね！ みゅーりゃーさん、いらっしゃいませ、はじめまして！

お返事がおそくなりまして申し訳ありません〜
東欧乗り鉄、すてきですね！
本当に中・東欧地域は列車の乗りでがあります。
トランスアルピン号、私も何度かお世話になりました。
やはり皆さん、同じような地域を回られると
同じ列車にお世話になるんですね。
途中バス代行はハンガリーで体験しました。
乗り合わせた方々がいろいろ説明して下さっても
ドイツ語ならまだしも、マジャル語では大変でした（笑）。

楽しいお話ありがとうございました〜
同じような地域を旅された方のお話は、
倍楽しく感じますね！

]]> みゅーりゃー より https://train-trip.net/rail/archives/968#comment-467 みゅーりゃー Tue, 02 Mar 2010 03:24:24 +0000 http://train-trip.net/rail/?p=968#comment-467 はじめまして！ ヴィーナー・ヴァルツァー号の記事見て飛びついてしまいました。私が乗ったのはもう3年前東欧乗り鉄のときチューリッヒからウィーン西駅まで乗りました。座席車はブダペスト・ケレティ行きになってましたんで、まさにこの列車です。 当初はチューリッヒからトランスアルピン号に乗るはずでしたが、OBBのサイトになにやら注意書きがあり、ドイツ語だったが翻訳サイトに流してみたら、途中線路工事で区間運休バス代行との事・・リンツでの乗換えがあったためヤバイと判断し前日のこの列車にしたわけです。 あ、いきなり長々すみませんでした。。 はじめまして！

ヴィーナー・ヴァルツァー号の記事見て飛びついてしまいました。私が乗ったのはもう3年前東欧乗り鉄のときチューリッヒからウィーン西駅まで乗りました。座席車はブダペスト・ケレティ行きになってましたんで、まさにこの列車です。

当初はチューリッヒからトランスアルピン号に乗るはずでしたが、OBBのサイトになにやら注意書きがあり、ドイツ語だったが翻訳サイトに流してみたら、途中線路工事で区間運休バス代行との事・・リンツでの乗換えがあったためヤバイと判断し前日のこの列車にしたわけです。

あ、いきなり長々すみませんでした。。

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