しあわせになれるかなあ

忙しさにかまけて更新もすっかりご無沙汰になっています…
今日も4時間睡眠でヘロヘロ、その上残業でクタクタ。

そんな帰り道。

あっ、と思ってiPodを取り出したものの、
なんだかわかんない姿に……

キヤ
キヤ141。

在来線のドクターイエロー。

これも見たらしあわせになれるかな?

遅刻した! …ら違う風景が

水滴

すっかり更新できないままに、
またも月日が経ってしまいました…

.
さてさて、今日はすっかり寝過ごして、
仕事遅刻の大ピンチ!

…のハズなんですが、わずかばかりとはいえ
日も高くなって、お天気で、なんだか楽しい〜

そして乗った列車の窓にはぽたぽたと水滴が…

そうか、乗った列車は快速、この時季の事だから
きっと屋根に雪を載っけて
滋賀あたりから走って来たのでしょう。

それが阪神エリアの暖かさで融けて来た模様。

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失敗

夏の旅行話の続きも出来ていないうちになんですが、
ドイツネタ投入。


貧乏旅行はつらいよ!
アルゴイの田舎からミュンヘンまで、バイエルンチケットの相乗りを目論んだものの、
田舎の無人駅に券売機は1台。
列車はもう来る。
仕切り屋のおじさんが旅行者をさばいて行く…
あえなく相乗り相手とはバラバラに…

仕方なく自力で?片道通常きっぷ購入。
超大急ぎの購入におじさんや後ろの5人程も満足そうなコメントを。
ありがとう、でも悲しいよ。倍以上なんだよ〜!

しかも、ちょっとしたアテが外れて、予定より1時間も早く駅に着いたので、
予定外のローカル列車に乗車。
どうしよう、飲物持って無い…
後2時間…

なんせアルゴイですから狙いはALEXですよ、本来は。

…あ、この列車、1時間早い出発なのに、到着はALEXとほぼ一緒だ…

カテゴリー: ヨーロッパの旅, 旅の話 — 詠 10:45 PM  コメント (0)

今夏の思い出

なが鉄
また更新できないまま、日にちが過ぎてしまいました!
すっかり夏の終わりの気配が漂う毎日ですが、
今年の夏はあまり旅が出来ませんでした。

毎年、定番の旅行先がいくつかあるのですが、
なんとかこなせたのは郡上八幡詣でだけでした〜

という訳で、上は長良川鉄道。
しっかり鉄橋通過を待ち構えていたのに、
暑さに気をそらした直後、気付いた時には鉄橋通過の音が…
ああああああああああああああ……!!!

そんなこんなで、そういえば、長良川鉄道、
ロクな写真撮れてないんですよね。

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日本の夏、準備OK

下駄
さあ、いよいよシーズンです。
18きっぷも買わなくちゃ。

そして、そうそう忘れてはいけないのがこれ、
かわいいマイ踊り下駄!

もっとかわいい色の鼻緒をすげてもらった
“ねずこ”の下駄も買ったのだけれど、
庭の水やりに下駄を履く母へのお土産にしてしまったので
今年も新調したいなぁと思っているのですが、
これもまだまだ使えそうなんですよね。
年に一晩しか使わないので… 
うーん、やっぱり連泊するべきでした…

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カテゴリー: 旅の話, 日々の事, 日本の旅 — 詠 9:32 PM  コメント (4)

500系ツメキリ

爪切り
いつこれについて書こうか、様子見をずっとしてました(笑)。
流れ的に気まずい方向に持って行ったのは、
旅行ネタをさっさと書ききれない自分にあるのですが…

てなことで、JR西のJ-Westポイントで今年貰ったのは
私にとって、未だ変わらず至高の存在、500系の爪切り…

なんだかんだで、こういう時って
やっぱり500系を選んでしまう訳ですよ。

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カテゴリー: 鉄道グッズ — 詠 9:18 AM  コメント (0)

alex・ドイツの私鉄その2

レーゲンスブルク駅
昨日は引っ張るだけ引っ張ったまま、
肝心の列車が見えないまま終ってしまいましたが、
その私鉄、alex(アレックス)の続きです。

最高速度357km/h、世界最速クラスの快速列車、
ユーロスプリンターES64-U4、183系、通称”タウルス”、
このalexという会社、あんまり知名度高くなさそうですし、
多分日本語でこの183系について紹介しているサイトも
多くはなさそう…と思うので、ちょっとしつこく語ってみました。

さて、上はレーゲンスブルク中央駅に停車するalexの車輌。
何気にレーゲンスブルク近辺はちょっと個性的な
私鉄が集まっている気がします。

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alex・ドイツの私鉄

コンパートメントから
相変わらずのスローペース更新なので、旅行した数、
ネタを見つけた数の方が多くてなかなか消化できてません。
そんな中、またしても比較的最近のネタを書きたいと思います。

で、今日はalex(アレックス)という名前の私鉄の話です。
alexはバイエルン地方を中心に走っている私鉄で、
Arriva-Länderbahn-Expressの略との
やや強引な名称ですが、2007年迄は
アルゴイ急行(Allgäu-Express)という社名でした。

南ルートと北ルート、
大きく分けるとこの二つしかないのですが、
なかなかに個性的な鉄道会社なんですね。

そうそう、私鉄とはいえ、元国鉄がJRになったように、
ドイツ国鉄がドイツ鉄道となった後、
誕生したこれらの私鉄はドイツ鉄道の駅舎や線路を使った、
むしろ日本的には第3セクターの会社を
イメージをして頂く方がわかり易いかと思います。

ちなみにトップの写真は1等車コンパートメントからの写真。

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バイエルン州のバス代行

告知
あいかわらず、のんぴり更新が続いています。
皆様、お変わりありませんでしょうか?

さて、この時期、バイエルン州ではなんだかあちらこちらで一気に
工事&メンテナンスが行われていて、
どこへ行くにも時間がかかったり面倒だったりしています。

ドイツ全土ではどうなのか不明ですが、バイエルン州各地や
ミュンヘン市内・周辺では通常のルートがボコボコになっています。
先頃、話題に取り上げていたミュンヘン-ニュルンベルク・
エクスプレスですが、肝心の高速走行エリア、
インゴルシュタット近辺の工事が佳境で週末等は特に途中、
バス代行だったりして不便この上ありません。

で、上は路面電車18系統や19系統のルート変更告知。
その他、いつも通っていた筈の17系統が
電停の系統表示から既に消えていたり…
以前はここ、17系統止まってましたよね?
電停
なかなか予定がたたない…

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フッガーエクスプレス


今度はミュンヘン-アウグスブルク間を結ぶ
“フッガーエクスプレス”。

ミュンヘン-ニュルンベルク・エクスプレスのように
超速い、とかの特徴は特にない快速列車。

カテゴリー: 未分類 — 詠 6:39 AM  コメント (0)









 



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