今夏の思い出

なが鉄
また更新できないまま、日にちが過ぎてしまいました!
すっかり夏の終わりの気配が漂う毎日ですが、
今年の夏はあまり旅が出来ませんでした。

毎年、定番の旅行先がいくつかあるのですが、
なんとかこなせたのは郡上八幡詣でだけでした〜

という訳で、上は長良川鉄道。
しっかり鉄橋通過を待ち構えていたのに、
暑さに気をそらした直後、気付いた時には鉄橋通過の音が…
ああああああああああああああ……!!!

そんなこんなで、そういえば、長良川鉄道、
ロクな写真撮れてないんですよね。

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あまるべ〜3・お約束

餘部・待ち合い室
またしてもすっかり続きが遅くなってしまいました。
長々と書いて来ました、春の18きっぷ旅で訪れた餘部駅、
もう少し続けさせて頂きますね。
まだ余部の「お約束」を載せていません。

上の写真は餘部駅の駅舎?の発車時刻表と運賃表。
ローカル線としては左程少ないとは言えない本数ですね。
……ローカル線なら。
って、ローカル線じゃないしー!
よーく考えなくともここは山陰「本線」、
幹線なんですよね〜
特急街道なんかにはありがちな状態です。
でもこの時間帯がやっぱり一番列車が密な時間帯かも。
浜坂までの帰りの列車もすぐにありますしね。

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あまるべ〜2

餘部・お立ち台
そんなこんなで18きっぷでやって来た餘部駅、
まずは取り急ぎ、行く所に行っておきましょう。
この時間帯、列車が固まってやって来ます。

初「お立ち台」です!(上の写真です)
既に何人かの先客がいるようで、ポイントが近付いて来ると
上の方から話し声が聞こえて来ました。
私が行った時には6人
(おつき合いらしい方含めて)いらっしゃいました。
背後の斜面に取り付いている人もいるようです。
餘部・お立ち台2
お立ち台から見た日本海も、車窓から見るよりきれいかも。
お天気も良くで何よりでした。

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カテゴリー: 旅の話, 日本の旅, 日本の鉄道, 駅・施設 — 詠 12:19 AM  コメント (0)

あまるべ

山陰本線・普通列車
昨年の夏の18きっぷの話題も途中のまま、
秋の鉄道の日記念の乗り放題きっぷの話題は…どうだっけ、
そうこうしている間にまたも冬の18きっぷの話も
できずにいるうちに自粛に入り、
ふと気付くと春の18…以下略…
世はGWだかなんだかですね!

こんな時にはどこも行かないのが丁度いいんです。
…いえ、ずいぶん昔からシフト勤務で盆暮ないんです。

ところで前々から”ハマるとそればっかり”的な傾向が
自分にはあるのではないか…と気がつきました。
たとえば山口ですが、春、夏、冬と3シーズン18きっぷで
行ってましたし、その後もなんだかんだで出かけています。
そして今、考えてみると日本海側、山陰エリア、
とりわけ兵庫から鳥取にかけてがマイブームかもしれません。

夏には鳥取砂丘と梨狩り、冬には湯村にカニツアー、
そして春には松江と鳥取に泊まって来ました。

久々の一人旅、しかも有給取って3連休。
一人でないと行けない、出来ない旅にしようと考え、
悩んだ末に選んだのが結局このエリアでした。

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かつて美しかった駅

灘駅 旧駅舎階段
かつて美しい駅がありました。

なかなか神戸の東灘・灘の小旅行の話が
進まないので恐縮なのですが、灘つながりで
またもJR東海道線の灘駅のその後について
寂しくもお伝えしたいと思います。

仕事がらみの研修で日々ふーふー言ってるのですが、
そんな研修の行き帰りにふと灘駅をみかけたりします。
正確に言えば、かなりの動態視力強化につとめて
なんとなく見分けることのできる状態なのですが。
小さな駅ですし、いくら駅通過時の速度が落ちていても
結構なスピードで通過しますから、ぼーっとしていては
見過ごしてしまいそうなことなのですが、
あっ!!! 跨線橋がない!!!

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カテゴリー: 日本の鉄道, 駅・施設 — 詠 10:12 PM  コメント (0)

何気ない起点と終点

神戸駅 山陽本線起点
あけましておめでとうございます!
こんなへたれサイトですが、
今年もよろしくお願いいたします〜

相変わらず仕事のための研修で
結構長い時間電車に乗っているのですが、
そんな車窓からの風景を、これまたヘタレた
性能の携帯電話のカメラで撮ってみました。

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カテゴリー: 日本の鉄道, 駅・施設 — 詠 11:45 PM  コメント (2)

かにカニ

発車表示
仕事関係の研修が思いのほかキツくて、ついつい
すっかり更新がおろそかになってしまっていました〜
しかも自由に旅行もできなそうで…ブツブツ
いやいや、愚痴っている場合ではありませんね。

そんな感じに、あっ、という間に月日が過ぎているようで
そういえばもう年末、冬の味覚のシーズンなんですね。
で、その仕事関係の研修に行く際に、ふとホームで見た
発車案内の表示におもわず「ぶはっ」となってしまいました。

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とうとうあの跨線橋が…

灘駅 跨線橋
もう先月の事ですが、また機会があって、
東海道本線(JR神戸線)の灘駅を通過する事がありました。
せっかくだったので、ちょっと時間に余裕を持って出て、
下車してみましたところ、ついに工事は駅舎につづき、
あの美しかった跨線橋にとりかかったようです。
ショック…!

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カテゴリー: 日本の鉄道, 駅・施設 — 詠 11:24 PM  コメント (2)

とうとう灘駅が…

快速と普通
先週末からまたサッカーが忙しくなってしまって
すっかりこのサイトも更新出来ないままになっていました。
あ、あと仕事したりもしてました(笑)。
先頃、仕事先でふと、灘駅の橋上駅が開業したと耳にして
冗談まじりに「要らなくなったんなら
あの跨線橋とか駅名プレートそっくりくれたらいいのになー」
などと言っていたのですが、
捨てちゃうのか、どこかに売っちゃうのか
どっちにしろ、今の状態が気になるので
たまたまそっち方面に出かけるついでに見て来ました。

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カテゴリー: 日本の鉄道, 駅・施設 — 詠 10:59 PM  コメント (2)

山陽エリアは新幹線盛り沢山

列車遅延
またもこの夏の思い出から引っ張って来たネタです。
予想外の出来事で、旅行の予定がすっかり狂ってしまい、
急遽、徳山で一泊する事となったのですが、
これで山口だけを回って帰るのもなんだか悔しかったので
列車が動いている事をテレビで確認して、
もう少し足を伸ばしてみる事にしました。

復旧はしたものの、まだいろいろと影響があるようで、
念のために朝食もそこそこに早速出発してみたところ、
今度は風の影響だかなんだかで、
やはりダイヤは乱れに乱れているようでした。

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