ミュンヘンに戻って、早速ハラータウ経由でフランケンへ。
以前はミュンヘン=ニュルンベルク・エクスプレスが走っていた記憶の
9:00過ぎの列車、なんかインゴルシュタット止まりになっています。
で、乗り継いだニュルンベルク行きのこの列車、
思わず1枚、パシャ！
ただの地域内快速ですが、所要時間が少ないってことは
ここからの高速新線をぶっ飛ばすヤツという事でしょう。
で、ここは2等車ですが、カーペット敷きに、立派なシート。
テーブルも大きく、手荷物入れもある。
窓には予約票入れ。
優等列車から落ちた車両ですよね！
こうでなきゃ！
いざ、200km/hの旅へ！
短いウィーン滞在も終わり、レイルジェットでミュンヘンへ。
やっぱりDBの列車よりOEBBの列車の方が良いですね〜
ネット使える、しかもそこそこ速い。
ビストロメニューがウィーン(オーストリア？)風。
いつもミュンヘンで暇を持て余し気味なのですが、
ウィーンはただ街を歩く、コーヒーを飲む、なども楽しい。
来るたび思いますが、やっぱり都会。
遊ぶ事も多い。
食事も美味しい、やや安い。
ハンガリーや隣国の誘惑も多い。
…でも、買い物するならやっぱりミュンヘンだけどね。
美術館もミュンヘンがいいかな。安いし。
ウィーン分離派対青騎士。
……自分的には今は青騎士なんだよなー
でもミュンヘンにはカラヴァッジォがない。
ダヴィンチはあるけど、自分的にはカラヴァッジォ。
美術館対決はドローだ！
…と、やってるうちにミュンヘン中央駅に入った！
RJX161です。
ここからはオープンシートでフリーWi-Fi付き。
やっぱりOEBBは良いです。
ドイツ鉄道も以前はこんなだったんだけどなぁ。
いや、Wi-Fiはなかったけど(^_^
カフェテリアのボーイも一等車内を行き来しています。
これあるとお茶しようって気にもなります。
ミュンヘン東駅を出て、国境目指して走っています。
今日はバイエルンアルプスがきれいに見えます。
今回の旅は田舎の町や山岳リゾートはかすりもしないので
遠くに眺めるだけです。
ローゼンハイムに到着。
昔から変わらない、オーストリーへの経由地です。
むかーし昔はウィーン方面からチロル地方へ向かう際、
扉が開かない回廊列車も通過した駅ですね。
特急だから、ドイツ最後の停車駅なのかな？
…プリーン・アム・キームゼーにも停まりました。
ルートヴィヒ二世のお城、ヘレンキームゼー城の最寄り駅です。
EC217。
近頃珍しくなった、昔ながらの国際特急列車です。
ちょっと奮発して一等車。これまた昔ながらのコンパートメントです。
これからザルツブルク乗り換えでウィーンへ向かいます。
ウィーンは二年ぶりかな？
オペレッタと歌付き芝居観てミュンヘンに戻って来ます。
皆さま、ご無沙汰しています。
すっかり半年毎の更新みたいになっていますが、
半年ぶりのミュンヘン、前回、3日ばかり田舎に行ってて
ミュンヘンに戻って来たら、中央駅正面入り口が
一階、地階ともに通行止めになってたのですが
半年経って見れば、駅正面ビルディングがほぼなくなってました。
数年前のウィーン中央駅の工事のように
(あれは元々中央駅はなかった為、南駅を作り変えたのですが)
大規模な中央駅の建て替えが行われているんですね。
それに伴いSバーンの駅も新設され、マリエンホフが便利になります。
ただ、今、中央駅が不便…
南から北への通り抜けが面倒…
高架になったらもっと面倒になりそう…
