ミュンヘンに戻って、早速ハラータウ経由でフランケンへ。
以前はミュンヘン=ニュルンベルク・エクスプレスが走っていた記憶の
9:00過ぎの列車、なんかインゴルシュタット止まりになっています。
で、乗り継いだニュルンベルク行きのこの列車、
思わず1枚、パシャ！
ただの地域内快速ですが、所要時間が少ないってことは
ここからの高速新線をぶっ飛ばすヤツという事でしょう。
で、ここは2等車ですが、カーペット敷きに、立派なシート。
テーブルも大きく、手荷物入れもある。
窓には予約票入れ。
優等列車から落ちた車両ですよね！
こうでなきゃ！
いざ、200km/hの旅へ！
短いウィーン滞在も終わり、レイルジェットでミュンヘンへ。
やっぱりDBの列車よりOEBBの列車の方が良いですね〜
ネット使える、しかもそこそこ速い。
ビストロメニューがウィーン(オーストリア？)風。
いつもミュンヘンで暇を持て余し気味なのですが、
ウィーンはただ街を歩く、コーヒーを飲む、なども楽しい。
来るたび思いますが、やっぱり都会。
遊ぶ事も多い。
食事も美味しい、やや安い。
ハンガリーや隣国の誘惑も多い。
…でも、買い物するならやっぱりミュンヘンだけどね。
美術館もミュンヘンがいいかな。安いし。
ウィーン分離派対青騎士。
……自分的には今は青騎士なんだよなー
でもミュンヘンにはカラヴァッジォがない。
ダヴィンチはあるけど、自分的にはカラヴァッジォ。
美術館対決はドローだ！
…と、やってるうちにミュンヘン中央駅に入った！
RJX161です。
ここからはオープンシートでフリーWi-Fi付き。
やっぱりOEBBは良いです。
ドイツ鉄道も以前はこんなだったんだけどなぁ。
いや、Wi-Fiはなかったけど(^_^
カフェテリアのボーイも一等車内を行き来しています。
これあるとお茶しようって気にもなります。
ミュンヘン東駅を出て、国境目指して走っています。
今日はバイエルンアルプスがきれいに見えます。
今回の旅は田舎の町や山岳リゾートはかすりもしないので
遠くに眺めるだけです。
ローゼンハイムに到着。
昔から変わらない、オーストリーへの経由地です。
むかーし昔はウィーン方面からチロル地方へ向かう際、
扉が開かない回廊列車も通過した駅ですね。
特急だから、ドイツ最後の停車駅なのかな？
…プリーン・アム・キームゼーにも停まりました。
ルートヴィヒ二世のお城、ヘレンキームゼー城の最寄り駅です。
EC217。
近頃珍しくなった、昔ながらの国際特急列車です。
ちょっと奮発して一等車。これまた昔ながらのコンパートメントです。
これからザルツブルク乗り換えでウィーンへ向かいます。
ウィーンは二年ぶりかな？
オペレッタと歌付き芝居観てミュンヘンに戻って来ます。
皆さま、ご無沙汰しています。
すっかり半年毎の更新みたいになっていますが、
半年ぶりのミュンヘン、前回、3日ばかり田舎に行ってて
ミュンヘンに戻って来たら、中央駅正面入り口が
一階、地階ともに通行止めになってたのですが
半年経って見れば、駅正面ビルディングがほぼなくなってました。
数年前のウィーン中央駅の工事のように
(あれは元々中央駅はなかった為、南駅を作り変えたのですが)
大規模な中央駅の建て替えが行われているんですね。
それに伴いSバーンの駅も新設され、マリエンホフが便利になります。
ただ、今、中央駅が不便…
南から北への通り抜けが面倒…
高架になったらもっと面倒になりそう…
ミュンヘン周辺を走る私鉄…と行っても
3セクっぽい感じの運用なんですけど、
そんな感じのひとつ、BOBは
短い営業距離ながら、ヨーロッパらしい
併結運行なので、くっついたり離れたりに
時間がかかってたりします。
さっきテーゲルンゼーからの2輌と
併結したばかりなのに、
このホルツキルヒェンでも長く停車した後、
なんかがっちゃん！ってなったんですが！
いや、ミュンヘン行きはいいんですよ。
問題はミュンヘンから出かける時です。
この短い編成の近郊列車に
行き先が3つあるって…！
乗る時、ちゃんと確認しないと
10分居眠りしてたら「ここドコ？」も
あり得るという恐怖！
こんなんやってるから
50キロの距離走るのに、
直通でも1時間近くもかかるんだ…
いや、ちょっと待て、
なんでここまでで15分以上、遅延してんだ⁉︎
すんません、バートテルツ出てから
ドンネルスベルガーブリュッケまでで
一時間超え⁉︎
…おっと、車の方が早いとかは
言っちゃいけないよね！
前回、ホテルからの道すがら
チケット購入して列車に飛び乗るという事に
成功した訳ですが、
いつもそう上手く行くわけもなく
今回は1分遅れでホーム着… ゼィ…
シラー通りのホテルから34番ホームへは
5分では無理ぽ…… いや、無理は知ってた(笑
そんな訳でBOB、バイエリッシェオーバーラントバーンです。
11月も4週目、すっかり冬の景色の中、
南へちょっと郊外のミニトリップ。
げえ、雪残ってる！？
えっと、チューリンゲン－フランケン…？
とにかく名前だけなんですけどね。
実際にはただの快速。
ニュルンベルクから乗って、
今、フュルトに着きました。
フュルト、昨日の試合、勝ってたよね？
このニュルンベルク～フュルト間が
ドイツにおける、新橋～横浜に当たります。
今だと5分くらいの乗車時間なので
新橋～横浜間の方が距離があります。
時代が違うので、比較は出来ませんが。
さっきまでのガタガタルートとは違って
ニュルンベルク近辺は
新造のスラブルートが多くて、
お子様もスヤスヤですわ！
ニュルンベルクでは乗り継ぎの合間に
川まで行って来ましたw
城山にかかる前に時間切れ、
地下鉄で一駅の中央駅に戻って来ました。
レイド一戦こなして来たので、ま、いっか。
前置きが長くて忘れるとこだった！
トップの写真は車内から撮った
DBミュージアム。
懐かしい車両が見えてます！
お久しぶりです！
すっかり年に数回更新するかしないか、
情け無い状況になってます…
さて、発車1分前に駆け込んだ
アウグスブルク行きの快速列車。
おおー、フッガーエクスプレスだあ！
ニュルンベルクに向かうのに
一番早いのがアウグスブルク乗り換えとの事で
たまたま乗車です。
…まあ、ぶっちゃけ名前だけなんですけどね。
それでも、アウグスブルクといえば
豪商・フッガー家。
…あれ、
そもそもフランケン行くのは
ハラタウの今の景色が見たかったから。
あれ、まずい！(^_^
