“秘境駅”じゃないけれど…

一カ月前の古い記事ですが、

「何もない」から人気　“秘境駅”指定席は即完売（社会） — スポニチ Sponichi Annex ニュース
　交通手段は日に数本の列車だけ。山奥などにあり、降りても無人で歩道もない。そんな“秘境駅”が静かなブームになっている。「何もないのに感動した」「あるのは静寂のみ」。全国に少なくとも２００はあるという秘境駅をめぐるファンは多く、駅の利用客も増えている。

　「何もなくて（列車を待つのが）つらいですよ」。乗車前、車掌に念押しされ、ＪＲとの乗換駅から２時間４０分かけてたどり着いたのは大井川鉄道井川線の尾盛駅（静岡県川根本町）。「秘境駅へ行こう！」などの著書があり、秘境駅の名付け親、広島県の会社員牛山隆信さん（４１）のお薦めの一つだ。

　降りたのは記者１人。１１月上旬の日曜日、駅は色づいた山に囲まれ、構内には鍵がかかった小屋２軒とタヌキの焼き物が２体あるだけ。葉の落ちる音が聞こえるほど静かだ。

　置いてあったノートには「世の中から隔離された世界」「駅が貸し切り」と、１年で約１１０件の書き込みがあった。

　後続列車でやって来た茨城県の会社員直井則祥さん（３７）も「本当に何もないですね」と驚いた様子。「昨夜、インターネットで秘境駅を初めて知った。鉄道が好きで我慢できず、衝動的に来てしまった」と話す。

以前取り上げたgooのわからない言葉の
ランキングにも入っていた秘境駅、
かなりブームのようで、秘境駅ツアーも人気だとか。

秘境駅ではないけれど、先日も書いた板谷とか峠、
「誰が使うんだろう」と思いました。
それから山陰本線、餘部とか鎧、
あれもどうやって駅に来るんだ？と思いました。

そうそう、一昨日スタートした今年の大河ドラマ。
見ながらずっと、ストーリーではなく
「あれはコシヒカリだろうか。傷めちゃダメだよ！」
「ほくほく線だよなぁ。」
「くびきとか虫川大杉とか、なつかしいな」
などといった事ばかり考えていました。

私が電GO!デビューしたのは２の高速編ですから
ほくほく線には思い入れがあります。
単線高架で時速150キロとか燃えました！
一方、虫川大杉とかうらがわらって
年間どれぐらいの乗降数なんだろうと思っていました。

余談ですが、”スノー・ラビット”っていいですよねぇ。
赤色なのがちょっと残念ですが。
でも、なんではくたかがスノーラビットに？(逆？)

それ以外のはくたか君たち

こうして見ると「はくたか」もいろいろ…
…って、なんでこんなに写ってるんだ？
（注：この頃は鉄子ではなかった…はず）