“秘境駅”じゃないけれど・2

若井の沈下橋と四万十川
ローカル線の旅というものには、
あまり興味はない方ですが
それでも憧れのローカル線というものも
いくつかあります。

今日はそんな旅行の思い出話を書かせて頂きます。

今回は入院というアクシデントで、
冬の18きっぷの旅には出られませんでしたが、
昨年はなぜか寒い時期にばかり、
そんな憧れのローカル線の旅に2度も出かけました。

本当は夏にこそ来たい、日本最後の清流です。


これを「ローカル線」、
なんて呼んではいけないのは、重々承知の上。
でも、思わず呼びたくなるんですよね。
隣駅までは「幹線」なんですし、
特急だって通るのに…

と、いう訳で、土讃線ならびに予土線です。

若井駅
予土線を18きっぷで旅したことのある方なら
あ! とすぐに思い当たる、若井駅です。
一つ手前の窪川まではJR土讃線、堂々たる?幹線です。
岡山から瀬戸大橋線を通って四国に着いたら、
そこから南に伸びている土讃線は窪川で一応終点です。

そしてこの、写真の若井駅からはJR予土線、
通称しまんとグリーンラインが始まります。

で、窪川と若井の間のひと駅間は第3セクターの
土佐くろしお鉄道の路線となりますので、
18きっぷ使用の場合は、この一駅分を別途支払います。

そしてここ若井からは土佐くろしお鉄道は
荷稲を通って中村・宿毛方面に、
しまんとグリーンラインは家地川を通って
北宇和島まで走っています。

.
しまんとグリーンラインはなんたって
人気の四万十川を串刺しに走る、人気の路線。
若井駅だって下りだけで、一日7本もあるんです、
決してローカル線なんて、言えません。
ましてや道も民家もあるのだから、
秘境駅なんて事もあるはずありません。

……でもですね、沈下橋を間近で見てみたい、
なんて理由で、真冬に下車するものではなかったです…

目の前には最後の清流、四万十川。
私道っぽい道を通らせて頂いて、
てくてくと歩いて橋を見るのに約10分。

駅に戻って、とりあえず窪川駅で買ったお弁当と
お茶を広げて、のどかな風景の中で昼食。

ああ、スローライフ。

……でも、寒いな。

駅舎はもちろんありません。
風避けと屋根とベンチとゴミ箱はあります。

当然、トイレも自販機もありません。

バスとか、タクシーなんて入れません。

でも一時間に1本ぐらいは列車が通ります。
通過して行くだけですが。

……それにしても寒いんですけど。
風避け、役に立ってないんですけど。

………トイレ行きたくなって来たんですけど。

…はい、あと2時間ガマンですね〜…

12時13分に降り立って、次の列車は15時35分です。
(ちなみにその前は5時間開いています…)

.
とりあえずJR四国は列車少ないんだから、
特急以外の列車にもトイレつけて下さい!
四国旅行が恐いのはひとえに
トイレ事情ゆえなんです!
なのになんで2回も寒い時期にばかり
行ってるんだろう!?

.
でも、きっと夏に行ったら(暑そうだけれど)
気持ち良いでしょうね〜
南風
あ、アンパンマンの南風だ〜

くろしお鉄道
あっ、今度は土佐くろしお鉄道だ。

.
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カテゴリー: 日本の鉄道, 鉄道旅行, 駅・施設 — 詠 11:37 PM  
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2 件のコメント »
  1. トイレの問題は切実ですよね。
    コンビニがそこらじゅうにあるところなら何とかなりますが、秘境となると・・・
    乗る前に済ませるのはもちろん、なるべく水分を摂らないとか、気を使います。夏だと水分控えめは脱水するから危険ですが。
    ローカル線トイレ情報って、何か雑誌とかで特集したりするんでしょうか。あるいは沿線ガイドとか。自分は遠出しないけど、ちょっと気になります。

    コメント by 舞 — 2009 年 1 月 10 日 2:34 PM
  2. こんにちは、舞さん!
    トイレ事情は特に女性だと大変だと思うのですが、
    旅行雑誌や鉄道雑誌でも載っていないのではないでしょうか。
    JR西車は普通列車でも割とトイレがあるので、
    JR四国車から西車に移るとほっとします(笑)。
    四国はその代わり、幹線でも単線が多いので、
    普通クラスは待ち合わせが多いため、
    停車時間が長そうだとホームのトイレに駆け込みます。
    時には停車3分でも走ります。結構仲間が多いですよ(笑)。

    コメント by 詠 — 2009 年 1 月 10 日 2:55 PM
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