新幹線に10時間!・3〜やっと脱出

徳山駅
そのうちみんな退屈して外に出たりうろうろ。
特に座席のない人はベンチで座りたいはず。

14時頃、再び車内放送が。
サイレンスカーの意味ないほどに緊急放送があります。
「雨は小ぶりになりましたが、線路に異常がないか、
職員が徒歩で駅間をチェックし、問題なければ運転再開します。
運転再開予定時刻は午後4時ごろです。」


2時間あると分かれば、コンコースに降りてみます。
改札〜コンコースには人があふれていて、
コンコースのベンチも満席、駅員も対応に追われています。
お弁当屋さんはなにか暴徒に襲われているようにも見える状況。

空腹の同行者の為にも食料を、と構内コンビニに行ってみると
調理食品・パンの棚はからっぽで、
店頭には臨時に入荷したと思われる蒸しパン、カレーパン、
クリームパンの3種が台にばら撒かれていました。
もう山口県なんだよなー、と思いつつ
美祢線仙崎のかまぼことちくわ、そしてこのパンを1つ購入。

そして食料運搬後、旅行中止の扱いにできないか
駅員さんに掛け合いにコンコースに戻りましたが、
西日本パスは特企券なので払い戻しは不可、との事でした。
書いてありますもんね。
それを聞いていた、若いママさんが
(上りホームに停車中ののぞみの乗客)
自分達はディズニーリゾートに行く予定だったのを止めて
(旅行中止の扱いにしてもらっていました)明日、
西日本パスを使って大阪にでも行こうかと思っていたけれど
そんな恐い切符なら止めよう、とおっしゃってました。

.
15時を回って、車掌さんの放送から運転再開予定時刻が消えました。
多分、予定の16時には終わらないのだな、と漠然と考え始め、
九州の宿には最終列車迄にはたどり着けまい、と
再度連絡、そちらには行けないと告げました。
ああ、当日キャンセルは全額支払いなのに…

17時頃、徳山〜新山口間で線路近くに倒木と土砂の流入があり、
との放送がついに…!
上りホームののぞみは間もなく広島に向けて発車するので、
戻りたい人は乗って下さい、とも続けられていました。

意を決して10時間近く乗って来たコンパートメントを出て
ホームの駅員室へ行ってみると、
かり出されて来た営業か何かの社員が謝罪係をやっていました。
乗客達は無理難題と怒りを口にしていますが、
彼等は駅員でも車掌でもないから何もわかんないよ。
時刻表すら読めないんじゃないかなー と思いつつ、階下に。

コンコースの駅員に「倒木って聞きましたが、
もし倒木なら2、3時間じゃ復旧しないですよね。」と言うと、
「在来も建物の壁が崩れかけているとも聞いています」との返事。
これは暗に「今日は無理」と言っているんだな、と思い、
代行バス乗り場と状況について聞いて、改札を出ました。

.
バスが足りず手配ができないと、1台を回しているらしい
新山口駅行きのバスの列に並びつつ、明日泊まる山口の宿に連絡。
今日の宿泊になりませんか?と聞いてみましたが満室とのことで、
改めて徳山でホテルを探すことにしたものの、
駅に広告のあった東横インに電話は通じず、
ロータリーから見えたサンルートさんに走って行きました。
既に満室だったものの、フロントの方がなんと
20分程前に空室があったというホテルに電話をして下さいました!
なんとか部屋を確保して振り向くと、列車を諦めた数人が。

バスの列に並ばせていた同行者を呼んでチェックイン後、
18時半頃でしたが、夕食を買いに駅に行ってみたところ、
今日は終日運休が決定されたらしく、宿にあぶれた乗客の為に
我々のレールスターが列車ホテルとして提供されると
赤帽の駅員さんが知らせているところでした。

おそらく8両のレールスターでは座席も足りず、
コンコースにシートを敷いて休んだ人もいるはずです。

新山口行きの代行バスが去って行きました。
車体には「石見観光バス」の文字…ご苦労様です。

報道では「最大11時間の遅れ」のように書かれていましたが、
もし22日の朝、始発の6時に運転再開したとして、
少なくともこのレールスターは21時間近くの遅れだったはずです。

ラッキーにも私達はいち早く脱出に成功しましたが、
一歩出遅れていたら、レールスターに
20時間乗車する事となっていたかもしれません。
新幹線好きでも、RS好きでもじっと1日乗って居るのは辛いです。

.
でも全ては私のミスなんですよね。
出発の時、駅で構内放送や窓口の人からは何も言われなくても
この写真を撮っていたのですから……
案内ボード
だって上手く行けば広島辺りで
運転再開になると思ったんですよぉ〜

.
新幹線に10時間!・2〜閉じ込められるならレールスター
新幹線に10時間!

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カテゴリー: 旅の話, 日本の鉄道, 鉄道旅行 — 詠 10:20 PM  
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4 件のコメント »
  1. いやぁ、大変でしたねぇ。
    それでも、西日本での被害を見ると、ご無事で何より、という感じもします。
    ゆふ森、九州横断は去年の3月に乗りましたが、はやぶさに乗るために日程変更して「ゆふDX」は乗り損ねて、「九州横断」と同じ「ゆふ」でした。(2008年3月30日付で書いています)
    レールスターは乗ったことがないので、なくならないうちに乗ってみたいです。

    コメント by 舞 — 2009 年 7 月 28 日 1:26 AM
  2. 舞さん、こんばんは〜
    ご心配、ありがとうございました〜
    九州横断特急は以前、嘉例川〜立野間は乗ったのですが
    今回は未乗車区間を予定していたので、残念です。
    何より予約していた温泉が……
    空室に合わせて予定を立てたのがアダになりました。
    ゆふ森はなんとか現在の全区間、乗れました。

    レールスターはですね、普通にいいですよ(笑)。

    コメント by 詠 — 2009 年 7 月 29 日 9:21 PM
  3. 徳山に仕事で何度か通っていたことがあり、
    0系こだま、駅など懐かしく思い出しました。
    いつか、500系こだまでゆっくり旅行をしてみたく思っています。
    今後も楽しい記事を期待しています。

    コメント by オサム — 2009 年 8 月 15 日 12:32 AM
  4. オサムさん、こんばんは。

    徳山はいつも山陽本線や新幹線から見ているだけでした。
    新幹線で煙突とコンビナートが見えて来たら
    海がすぐそこに見える…
    という感じが徳山の印象でしたが
    思いがけず徳山で1日近く過ごして、
    ちょっと思い入れができました。
    徳山、良い方が多かったです。
    ついでに色々とコンビナートの勉強もできました。

    稚拙な鉄道寄り旅行日記でお恥ずかしいですが、
    コメントありがとうございました!

    コメント by 詠 — 2009 年 8 月 16 日 10:09 PM
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