400系でスタート

あけましておめでとうございます！

12月の後半は急な入院、手術と慌ただしくて
なかなか更新が出来ない状態でした。

クリスマスをベッドに貼り付いたまま過ごすという
情けなーい経験をさせて頂きましたが、
それ以上に悲しいのは、久々に
18きっぷを使えないシーズンとなってしまいました！

実はちょこっと、
姫宮ななさんと同じ仕事をしていた関係で
そっち系の仕事が決まりかけていたのも
流れてしまいましたが、ま、いいかー、
このブログを続けられるという事ですしね。
そんな訳で、今年もどうぞよろしくお願い致します〜

昨年は0系新幹線の話題で、
多くの方に当ブログにお越し頂きました。
鉄子というより、むしろ(幹)子という程に
実は新幹線が好きな事が露呈してしまいました。
子供と一緒ですから、速いのが好きなんです。

そんな私にとって、ベスト3の車両は
E3系（こまち限定）、500系、0系なのですが、
甲乙付け難い程に好きなのが、
また悲しい事に400系なのです。

これもE3系への置き換えが進み、引退間近な車両です。

懐かしの姿。

.
トレイング2000の為に山形新幹線に乗った時、
隣に座った見知らぬおじさんが
「これはスイッチバックして登っているんだよ。
次の屋根の中にある駅の周辺をみてごらん」
と、教えてくれたのですが、
そんな鉄全開な説明をしてくれても、普通判りませんよ。
鉄同士にしか分からない雰囲気を、私に
おじさんは感じ取っていたのかもしれません（笑）。

長野新幹線だけではなく、山形新幹線も
山岳新幹線なんだなぁーとしみじみ思ったものです。
板谷峠を実感した感動のせいか、せっかく買った
峠の力餅を棚に忘れて来てしまったショックも
いまだに忘れられません…

あと、その後も何度か乗りましたが
何故かいつも米沢牛の駅弁を食べられません〜！

そうそう、新庄駅に降りたら本当に終点で、
ちょっと感動しました。
新幹線でこんなの他にありますか!?

そしてトレイングの時、
確か全線開通直後だったので、
横断幕にほのぼのさせて頂きました。

.

こまちと同じく、雪が似合います。
特徴的なスノープラウの曲線も美しいですよね。
冬に乗ると、結構景色が見えないぐらいに
力強く雪を跳ね上げて走ります。

つばさに関しては、断然E3より400系びいきです。
そういえば昔、友人がバイトでつばさレディ…
といいますか、車内販売？サービス？やってました。
密かにうらやましかったです（笑）。

妙なグッズもいくつか持ってます。
あ、なんか変なものも混じっていますが、ま、いいや。
だってカラーがまんま400系じゃないですか。
（昔バザー？で買いました。割と高かったです。
もったいなくて未使用です…って何に使うんだ？）

右上のヘッダーのついたものは
開通記念のゴム製エンピツキャップです。

左は車内で買った走るボールペン。
この直後にこまちも買いましたが、
同じ形なんですよね…

当時400系とE3系に分かれていたのに。