「新子」のパンフ収集癖
新子といっても春先のお魚じゃありません。
昔は自分が鉄になるなんて
全然考えもしなかったのですが、
でも新子といいますか、(幹)子といいますか、
そんなきざしは見えかくれしていたようです。
どこかでこういうものを見つけると、
すみやかに捕獲していたみたいです。
そしてやっぱり捨てられないので、
大事にとって置いているんですね。
写真左のパンフ一式の入ったN700の手提げ袋?は
裏面下に小さく、切取線に従って切り取れば、
クリアファイルとして使えると書かれていますが
もったいなくって、そんな事できるわけもありません。
たいして好きでもない車種のN700ですらそうなんですから、
大好き車両はなおさら捨てられません。
以前にも載っけさせて頂いたコレなんかも永久保存版です。
これはちょっと変則版で、
ページ物のパンフではないのが残念。
でも、写真撮ってて気づいたんですが
私はどうやらこの車両も大好きなようです(笑)。
最初、
ニンジャ・タートルズ(ご存じですか?)
みたいな顔だなぁ。悪役顔かもしれない。
なんて思っていたくせに、
デビュー時パンフが一番沢山揃っています。
とりあえず、ネーミングとロゴは大好きです。
あとはですね、もう無くなっちゃいましたが
「速達タイプ ひかりレールスター」
あれはとっても好きでした。優越感いっぱいになれて(笑)。
鉄な方には説明無用かと思いますが、
例えば、手元の2006年11月の時刻表では
のぞみの最遅タイプが新大阪〜博多2時間39分だったのに
速達タイプのRSは2時間35分で走破していました。
もちろんのぞみ割増は不要、指定席のシートは2×2。
あれは●海に対する西●本の嫌がらせだったに違いない
…と今も思っているのですが(笑)。
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お嬢様は「鉄子」というよりも「新子」だったんでございますね
N700の写真が魚のように見えるのは何故でございましょう。
芋虫系もお好きだし、欧州の鉄道事情などにもお詳しいので、
嗚呼、なんとお呼びしたらよいのでございましょうか・・・。
とりあえず「鉄子」でよいのでございましょうか。
のぞみの指定席、2×2はすごい。グリーン車並でございますね。
JR西日本はサービスがよいのでしょうか?
乗ったことのない鉄道なので、興味がわくのでございます。
お嬢様は収集癖もあるようでございますね
とりあえず「捨てられない女」でよいのでございましょうか。
・・・。
う~ん・・・。
それではあまりに失礼・・・。
「パンフレットコレクター」でございますね。(’▽’*)ニパッ♪
ふと思ったのでございますが、お嬢様のお名前、A型だから?
どうも新幹線には弱いみたいです。
捨てられないんですよね、新幹線ものは特に。
ついつい貰って来ちゃうんです。
でもデビュー系パンフは
捨てちゃうときっと後悔すると思いますし…
N700は回りの色も青で、確かに魚っぽいですね〜
あと、スミマセン。
文がヘタで上手く伝わっていなかったみたいですが、
2×2は「ひかりレールスター」です。
のぞみより安くて居住性がいいので人気です。
N700で実現したコンセントやパソコン対応も
RSは以前からそういうシートがありました。
チャイルドシートやサイレンスカー、
コンパートメント(追加料金無し)もありますよ。
乗ってみると人気が納得できました。
あ、HNは特に意味はありません〜