皇帝列車

ゆうべから今日にかけてはサッカーの
ワールドカップ予選が世界中あちこちであったので
あれこれ見ていて（聞いていて）とてーも眠いです。

半日ぐらいずーーっとネット放送をつけっぱなしで
自分では見ようとは思わないような
マニアックな（？）対戦まで見てしまいました。

その中で、旧東欧旅行好き的に気になった対戦は
チェコ対スロバキアでしょうか。
10年ほど前ならあり得なかった対戦ですよね。

そしてもう一つはオーストリア対ルーマニア。
オーストリアが勝ちました！
旧東欧の国はたいていサッカーが強いのに、
盟主ハプスブルクの本家はなんだか弱いので気になります。

と、無理やりオーストリアに話を持って行きましたよ（笑）。

で、上の写真、全体が写っていなくて恐縮です。
なにしろ突然＆急いでいたもので…

これはかつてのオーストリアの皇帝が使っていた列車を
復元した「皇帝列車マジェスティック・インペレーター」
という観光列車（車両）です。
観光用というと、ちょっとげんなりですが、現在は
日本からのツアー等にも組み込まれたりしているようです。
右端にちょろっと、牽引の汎用電気機関車が写っています。

たまたま、テレビのニュースで
この列車の事をちょっとやっていたのを見ていたのですが、
乗り継ぎで急いで自分の乗る列車ホームに向かっていた所、
なんと向いのホームに試験運転中のコレが停まっていたので
あわてて一枚撮って、中をのぞきながら走りました。

復元、なのか修復、なのかイマイチ判らないのですが、
以前ドキュメンタリー番組で、第一次大戦後
オーストリア・ハンガリー帝国が瓦解し、
皇帝一家がウィーンを追放され、国外に逃れる際、
鉄道を利用していたという映像を見ました。

それを思うと、この列車も見ていると複雑な思いがします。

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そうそう、
ちょっと前にこのサイトで話題にした
ハンガリーとオーストリアの国境の湖、ノイジードラー湖ですが、
その記事中で「東欧崩壊のきっかけとなった
ヨーロッパ・ピクニック計画の舞台となった」と書きましたが
その計画、夏休みのある日、国境の鉄条網を開けて、
東独やハンガリーの人々を、オーストリアに逃がした計画、
それを企てて実行した立て役者はオットー殿下でした。

600年続いたハプスブルク皇帝の最後の皇太子、
EUの元となる考えを持っていたハプスブルク家の最後の王子は、
1989年にこの多民族・多宗教・多言語のゆるい共同体の道を
東欧の社会主義だった多くの国家にも再び開きました。
ちなみにオットー殿下はヨーロッパ議会の議員さんでした。

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まぁ、実際の一番の問題としては、
この列車にどうやって乗ろうか、という事なんですけれどね。