瀬戸内マリンビューと呉線の旅

梅雨とはいえ、今年はなんだか雨が少ないですね。
すっかり夏の気配が色濃く感じられるこの頃、
夏にぴったりな列車の話題でもしましょう。

昨年、用あって広島に行った際、
帰りにちょっと時間的余裕ができたので、
ちょっと遠回りして呉線を全線乗ってから
三原で新幹線に乗る事にしました。

で、呉駅で途中下車した後、MVでチェックすると
その後の瀬戸内マリンビューががらがらだったので
窓口で指定席を取る事にしました。
一応、しらじらしく「経路変更したいんですけど
いくら足せばいいんですか？」と聞いてみたり（笑）。

蛇足ですが、この区間、海田市〜三原間は
運賃計算の特例が適応されるので、片道101km以上の乗車券なら
山陽本線の65.0キロ、呉線の87.0キロのどちらに乗っても
山陽本線経由の運賃でOK、途中下車もOKという区間です。

これといった事もない路線ですが、ゆったりと
瀬戸内の多島海を眺めながら旅するにはもってこい。
瀬戸内マリンビューという列車も、みすず潮騒などと同じく
１号車のみが指定席、２号車は自由席で
普通に通勤・通学の人達、地元の人達の足となっています。

快速なので指定席も座席指定券を足すだけで乗車できますが
「快速」と言っても快速区間は広島〜広間だけです。
（その区間は安芸路ライナーと同様に利用されている感じです）
せっかくなので豪華に指定席で旅気分を味わう事に。
（新幹線特急券の差額差し引くと300円ほどですが）

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呉といえば海軍、大和ミュージアムや
自衛隊資料館「てつのくじら館」があって、
1/10スケールの大和や回天、本物の潜水艦などが見られます。
しかし、平清盛が1日で切り開いたという音戸の瀬戸を
（しかも暮れようとする太陽を扇で呼び戻したという）
音戸大橋を使ってバスで渡って倉橋島に行き、
帰りは渡し船で帰って来るという、
スローライフならぬスロートリップぶり。

写真は倉橋島の小高い山の上からの眺め。
さすが広島、カキのいかだがずらーーっと見えます。
島影の多さも瀬戸内らしいですね。

さあ、呉駅です。（マリンビュー2・3号は呉−三原間のみ）

やって来た変な(？)列車、これが瀬戸内マリンビューです。

先頭に何がくっ付いているのかというと…

オールと浮き輪なんです！！！

なんか変ーーーーー！

…という訳で、船をコンセプトにしたという
なんだか複雑な列車です。

と、良い所で今日はおしまいにさせて頂きます〜