もう、通り過ぎちゃったの!?〜余部

浜坂駅
そろそろ海が恋しい季節になって参りましたね。
冬は冬でカニが待っている日本海ですが、
18きっぷっぽい夏の穏やかな海の風景もいいものです。

で、今日の話題はこの駅から始まります。
山陰本線の浜坂駅です。
3つ隣の駅はもう鳥取県という兵庫県の西の端、
ここは温泉、カニ、梨などが有名ですが、
もちろん鉄的にはもっともっと好物が近くにあります。

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カテゴリー: 旅の話, 日本の鉄道, 駅・施設 — 詠 10:40 PM  コメント (2)

懐かしの信濃路・2〜信濃路も夜明け前

急行アルプス
前回、私がはじめて乗った夜行列車、
いまはなき「急行ちくま」の話題を書きました。
今日はその時の続きをもう少しだけさせて頂きます。

そんな訳で、
4時過ぎ、まだ夜も明けないうちに松本に着いたちくま。
終点の長野までは行かず、私はここで下車しました。
そして私の乗り継ぎ相手は、この列車です…
……って、全然文字、読めませんね(笑)。

察して下さい、この何の飾り気もない白地に黒文字だけで。

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懐かしの信濃路〜はじめての夜行列車

ちくま
先日来、夜行列車の話題が続いていますが、
何とぞもう少し、ご容赦下さいませ〜

ある写真を探して、我が家のデジタル・アナログの画像を
徹底的に引っ掻き回している最中に見つけました!
ないのだろうと思っていた、
私が初めて乗った夜行列車の写真です。

後にこんなサイトを作るようになるなんて知っていたら、
今まで乗った列車を全てカメラに収めていたでしょうに、
まだ「知らない場所で鉄道に乗っているのが楽しい」
というレベルだったので、たいした写真がないのです。
にもかかわらず、幸い数枚の写真が残されていたんですね。

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ライチョウが見つからない!

今朝、新聞の一面に
写真付きでこんな記事が掲載されていました。

ライチョウ70年ぶり白山に : 石川 : 地域 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
 環境省中部地方環境事務所は5日、白山国立公園内の白山で約70年ぶりにライチョウが確認されたと発表した。白山には昭和初期頃まで生息していた。保護のため、詳細な場所は公表していない。

 登山者からライチョウらしき鳥を見つけたとの情報を受けた県白山自然保護センターの職員が2日、現地を調査。羽が生え替わったばかりの雌のライチョウの成鳥1羽を確認し、環境省に連絡した。

2009年6月6日

無知な私は逆にびっくり。
ええっ、雷鳥、今まで居なかったの!?

70年ぶりという事は、特急「雷鳥」が走り始めた時は
既に白山から雷鳥は姿を消していたんじゃないんですか?
おおお、知らなかった!
(雷鳥は富山県の県鳥だそうです)

よし、今日のネタは雷鳥だ!
…と思って探し始めたところ、あれれ??
こっちも目撃出来ないんですけれど!

はくたか1

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カテゴリー: 日本の鉄道, 鉄道の事・車輌の事 — 詠 10:37 PM  コメント (0)

レトロな雰囲気いっぱい、門司港駅

門司港駅外観
また別のローカル線の話題にしようか、それともいっそ
またヨーロッパの話をちょっとしようか…と思ったのですが、
せっかく快速ムーンライト九州の話題をして、
北九州に来たのですから、今回は門司港駅の写真を載せておきます。

いえ、先日、この駅が国指定の重要文化財だと知ったんです。
古くてレトロな駅舎だとは知っていたのですが、
重要文化財とは恥ずかしながら知らなかったのです〜

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カテゴリー: 日本の鉄道, 鉄道旅行, 駅・施設 — 詠 10:18 PM  コメント (2)

思い出の?ムーンライト九州

ムーンライト EF65
いまや稼ぎ頭の「ムーンライトながら」ですら臨時扱いとなり、
ブルトレ同様、すっかり脇へと追いやられてしまいつつある
夜行快速「ムーンライト」ですが、
長距離を18きっぷで旅をするようになって、
ありがたみを理解出来るようになりました。

最初は日中便で8時間、9時間超の旅をしていたのですが、
そんな時、思いきってムーンライトを使って愕然!
ああ、観光する時間がたっぷりある!!

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真夜中の駅で

夜中
ネタを探していて、こんな写真を見つけました。
なんどか寝台特急や快速ムーンライトを使っていると、
夜中の駅とお馴染みになってしまったりします。

最初はなるべく近場の駅や、
時間潰ししやすい駅から乗っていたのですが、
セコくなってしまって、進行方向に向かって
ちょっと遠出してみようかな〜などと思い始めました。
ただ駅前や駅中の待ち合い室で待つのもつまらないですもん。

特急料金が安くなる距離や18きっぷ絡みなら日付けが変わる駅
とか、おサイフの問題も関わると、特に。

で、ここまで来たら終電が無くなっちゃいました。

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カテゴリー: 日本の鉄道, 鉄道旅行, 駅・施設 — 詠 6:30 PM  コメント (2)









 



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