鉄co(子)の鉄道旅行記…みたいなもの

昨年はなかなか更新できないままに終ってしまいました。
時間を作ってネタを拾って来たは良いもののの、
記事を書く時間迄はみつからなかったり…というパターンでございます。

今年こそはちゃんと更新するぞ！と決意新たにしてみました！
……ダイジョブかな？

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とうとうこの日が来てしまいましたね。
今、これを書いている現在の時間は午後2時半を回ったところ。
冬時間の今、ドイツ・フランス地域の現在時刻は
2009年12月12日の午前6時30分を回ったところ。

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と、いう訳で、以前にもフォロー企画として書きましたが
ヨーロッパでは一部の町ではいくつかのコンサートやオペラ、
芝居などのチケットを持っていると、
会場までの行き帰りに市内交通が無料で利用できると
いう噂について取り上げた事があります。

その際、ミュンヘンなら国立歌劇場のチケットも
無料乗車の対象だよ、と載せた写真は
かなーーり昔のもので、交通局のロゴが古いものでした。
値段はドイツマルクだったのかもしれません。
…だとすると、料金が約500円弱になってしまうのですが。
いくら学生だったとはいえ、そこまで安くないですよね…？

そういえば、学生料金って、ウィーンでもないですよね？

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またまた、ヨーロッパの切符です。

先頃、探し物をしている時にごっそりと見つけた
ヨーロッパ旅行の記念品の袋の中にあったもの。
券面の左上にフランス国鉄のマークが入っているように
これは現地の駅で直接予約したものではなく、
電信で予約した寝台列車の予約券です。

おかげで、いろいろな項目が
英語表記になっているので分かりやすいですね。

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昨日、探し物をしていてたまたまこれを見つけました。
何度もこのサイトでご紹介しているのでお馴染みの
ドイツの旅程表（時刻ガイド？）です。

この旅程表は到着・発車予定や各停車駅での乗り継ぎ案内、
車内の簡単な案内などが載ったリーフレットで、
列車ごとに作られ、2〜3シートに一部、置かれています。
主にドイツやオーストリアのドイツ語圏で使われています。

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今日もまたドイツの新世代新幹線、ICE3の
車内設備の写真をご紹介したいと思います。

JR西日本のレールスターにあった「旅指南」と
似たようなインフォメーションコーナー。
この列車はICE507号、スイスのバーゼルから
ドイツの世界遺産でもある大都市ケルンまでを結ぶ列車です。

到着時刻から乗り継ぎ案内まで、いろいろできます。
ですが、シートに置いてある旅程表の方が便利という
難しい問題（笑）も抱えていたりします。
昔はドイツ鉄道系列ホテルの宿泊予約もできたのですが
今は不明です。ちょっといじってみても分かりませんでした。

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前にもICE-T？として記事を書いたのと同じ車種です。
今思えば、内装がどう考えてもICE3なのに、
何を間違えたのか、申し訳アリマセンでした。

そのICE3の車内の写真がまだありましたので、
載せておきたいと思います。
先日のN700系、100系新幹線と比べて頂くと面白いかも…

ちなみに上の写真はICE3が新線区間を300km/hで走る
路線のファールプラン（旅程表）。
新線ができてから、ライン川の風景を見られる路線を
優等列車が走る事が無くなって淋しい気もします。

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前回書いた記事のタイトル、良く考えてみると
オーストリアで発行された”（日本の）新幹線のパンフレット”
…と取れなくもないな、と気がつきました。
そう思って来られた方が「騙されたーー！」と
思っているのではないかと、ちょっと心配です。
そのお詫びっぽい意味も兼ねて、今日は欧・日両方の話題…
……にならないかな、やっぱり（ぁぅ…）。

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なんだか”もらっちゃったシリーズ”に
なっている気もしますが…
駅でも列車でも、メニュー同様列車関係（私の場合、
クルージング・トレインや新幹線に限定されますが）の
パンフレットはとても気になります。

そんな私にぴったりのものをオーストリアの駅でもらいました。
多分ウィーンの西駅あたりだと思うのですが、
ドイツの新幹線、ICE-Tのパンフレットです。またICE-Tです。

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ついでですので旅行サイト寄りの記事を続けてしまいます。
とはいえ、一応鉄道旅行メインのサイトですから
鉄っぽいものも載せておきました！
と、言う訳で写真のもの、これもウィーン交通局の切符です。
“ゾーン100″という都心部の均一区ゾーンで使える
８日分のフリー切符（シュトライフェンネッツカルテ）です。
これまた古めの写真でスミマセン。

１日ごとに折り曲げて、地下鉄駅や路面電車車内等にある
改札機（？）でスタンプを押します。
これを押していないと、抜き打ちの検札が来た時に
かなり高額の罰金をとられます。
海外からの旅行客はターゲットにされますので、ご注意を。

前々回に載せた一週間定期券との違いは
日数だけでなく、定期は連続した７日間の使用なのに対し、
こちらは好きな日を選んで使えるので便利ですが、
その分、割高になっています。

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