以前、別のブログでも書いたお話ですが、
夏の18きっぷの小旅行（日帰り旅行）にぴったりの話題です。
醒ケ井というと、JR東海とJR西日本との境界に位置する
東海側の駅…というイメージが強かったのですが、
「梅花藻」という白い小さな花を夏に咲かせる
水中植物の話を聞き、醒ケ井が有名なのだと聞かされ、
それ以来、ずっと憧れていました。
やっと出かけた醒ケ井は小さな小さな町で、
飲食店もお土産屋も特にはない、
ゆっくりと時間が流れるのんびりとしたところでした。
駅で貰った案内プリントを手に、駅前ロータリーと道を渡って
「こっちでいいのかな？」と不安に思いつつ、
なんとなく道なりに５分程歩くと
梅花藻の群生地、地蔵川に出会いました。
前回はいよいよ入線してきた！
というところで終わってしまい、大変失礼致しました！
今日はたっぷりと快速「瀬戸内マリンビュー」の
車内の雰囲気をお届けしたいと思います。
で、いきなりイケてない（スミマセン）上の写真、
これまたいきなり列車にあるまじき雰囲気です。
瀬戸内マリンビューはキハ47の改造車で、2両編成のうち、
2号車は自由席、1号車が指定席（全席指定）となっていますが、
指定席は海側にボックス席が5つ・20席、
山側にＬ字型のソファ状のシートが5ユニット・15席、
合計35席だけという超・ゆったりシートで配置されています。
で、ドアを挟んで座席と反対にあるのが
このカウンターとフリースペースなのです。
しかし、列車に丸スツールとは……
海と夜景を見ながら、ロマンチックだね…
なんてグラスを傾けたい所ですが、三原16時19分発、
広18時14分発、広島19時12分着が最後の列車では無理ですね（笑）。
ちなみにドア脇は車販用スペースだったようですが……
いまや稼ぎ頭の「ムーンライトながら」ですら臨時扱いとなり、
ブルトレ同様、すっかり脇へと追いやられてしまいつつある
夜行快速「ムーンライト」ですが、
長距離を18きっぷで旅をするようになって、
ありがたみを理解出来るようになりました。
最初は日中便で8時間、9時間超の旅をしていたのですが、
そんな時、思いきってムーンライトを使って愕然！
ああ、観光する時間がたっぷりある！！
本当にスミマセン。
なんでこんなに長くなってしまったのか…
新幹線ネタでもないと言うのに。
やり出すと止まらないんですよね（笑）。
そんなこんなでSLやまぐち号編、やっと完結です。
18きっぷで出かけた山口、いつも見ていたやまぐち号、
18きっぷで乗れるということと、ピンズがもらえるという事で
（モノにつられ易いです 笑）乗ってしまった訳ですが、
結構、本気で楽しませて頂きました。
それにしてもSLがあんなに煙いとは…
あんなに煤で苦労させられるとは…
昔の方々、大変だったんですね〜〜
この話題をはじめたのが遅かった為に、
なんだか世間ではすっかり春が過ぎ、初夏になっていますが
気にせず今回もやまぐち号の話題を続けさせて頂きます。
今日は引っ張られている方、客車の話題です。
鉄道ファンな皆様はとっくにご存じかとは思いますが、
このSLやまぐち号は１号車から５号車までの客車は
すべての号車で内装が違っていて、
それぞれレトロな雰囲気がいっぱいの造りになっています。
国鉄12系客車をベースとした改造車です。
今日もC57 1、やまぐち号の続きです。
ピカピカできれいで、ちょっと小柄（？）な
レディは、今までイメージしていた蒸気機関車とは
ちょっと違っていました。
と言っても、彼女とはなんども出会っていましたから
こんなに近くで見るのは初めて、という事なのですが。
2度目に山口に行った時以降、
常に山口に行く度、目にしていた気がします。
（最初の時は山口線を何度も行き来していたんですが…）
最初にレディを見た時は、新山口駅の新幹線ホームからで
なにやら後ろ向きに走っていました（笑）。
なんかSL居る。…ってか、
なんでバックしてんのーーーー!?と思いました（笑）。
まだ18きっぷにハマる前でしたので、
普通の旅行者として出会いましたが、
いきなりお茶目な姿を目撃してしまいました。
基本的に、速い電車が大好きです。
それから、とんがった、かっこいい電車も好きです。
パワーのある、編成出力の大きな電車はとても好きです。
でも、時々、気動車特急も好きだったりします。
そして、時々、全く違うものにも興味があったりもします。
2年前の春の写真です。
門司駅もかなりレトロ駅でしたが（本物）、
新山口駅のこの辺りもレトロに作ってありますね〜
下関駅は、残念ながら私がハマったのが焼け落ちた後なので
元の姿を見たことがないのですが、
きっと門司に負けず素敵だったのでしょう。
んん？りほごお？
…じゃなかった、小郡？ いつの駅名表示？？
今日はなにか唐戸市場が話題になっていたのですか？
Google検索語句の上位にあって、ちょっと驚きました。
なんてタイムリーな…
だからと言う訳ではないのですが、
昨日書いておきながら、写真がなかったいくつかの場所を
もうちょっとだけ補足させて頂きますね。
一向に主役の話に移れません…
年中、たいていどのシーズンでも山口県に出没していますが
中でも春、3〜4月あたりにに山口に行くのが大好きです。
一昨年なんか、春の18きっぷ期間中に2回行ってみたり…
ハマるとこういうバカな事を平気でやっています。
3月あたりですと、まだフグ（山口では「ふく」と呼びます）も
美味しいシーズンですしね！
…と言っても唐戸市場でてっさや唐揚げ買って食べるか
駅のそば屋でふく天そばを食べる程度ですが。
山口に行くと、下関にはたいがい立ち寄ります。
目的はいろいろあるのですが、その一つに唐戸市場があります。
ちょっと不便でも、ホテルは駅前ではなく唐戸に取ります。
そして早朝、暗いうちに起きだして、市場へ行くのです。
関門海峡がきれいなんですよね〜
写真は唐戸市場の隣、カモンワーフのウッドデッキの辺りから。
また、窪川？とお思いの方も多いかもしれません。
しかし、今日はくろしお鉄道とはちょっと違った列車です。
いえ、ヘッドマークがおむすびまんという意味ではなく。
何度もJR土讃線〜予土線まわりの事を書いているのに
この列車に触れない訳にもいきません。
と、いう訳で、今日は行楽シーズンにぴったりの
元祖トロッコ列車、清流しまんと号の写真です。
.
例によってJR土讃線の窪川から出発します。
ここから宇和島までの77.8キロ、約2時間50分の旅です。
トロッコ指定区間は土佐大正から江川崎まで、
大人310円・子ども150円の指定券は、
空席があれば車内でも買う事ができます。
もちろん普通列車ですので18きっぷでも乗る事ができます。
私が乗ったのも18きっぷででした。
また、次の駅の若井からはJR予土線が始まりますが、
この窪川から若井までの１駅間は土佐くろしお鉄道線なので
18きっぷで乗車する際は、必ずこの区間の乗車券を
別途買う必要があります（車内で清算できます）。
とりあえず、寒いのと、トイレはアリマセンので
窪川でちゃんと行っておきましょう。
