今日はまたヨーロッパネタの続きでもしようかな〜
などと思っていたのですが、
コメントを下さったchibiromanさんのサイトにあった、
トワイライト・エクスプレスのお話が楽しくて
特に、北陸本線・湖西線の下りに笑わせて頂いたので、
急遽、そのつながりでネタを探してみました。
写真は日本三大車窓の一つ、肥薩線から見た霧島連峰です。
ちょうど今頃の季節ですね。
私がこのあたりに行くのは5月が多い気がします。
肥薩線も鹿児島県のあたりになるとお茶畑が沢山ありまして
その葉が一番きれいなのが4月末から5月頃だと思うからです。
鉄道の話からは若干それてしまいますが、
この時季、飛行機で鹿児島空港に行くのも大好きです。
着陸直前、眼下に広がる溝辺の茶畑がなんとも良いんです。
探し物をしていて、
たまたま開いた「発言小町」の中で、
専門家の目から見て気になっている言葉を教えて下さい、という
トピがあって、そこで元鉄道係員さんが
「鉄道車両の事をなんでも『電車』と言われることに違和感がある」
と書かれていました。
今、この文章を読んで下さっている方々にとっては
多分常識なのかとは思いますが、もちろん
私達のまわりを走っている鉄道車両は電車だけでなく、
気動車もあれば、機関車が牽引する客車列車や貨物列車もあります。
本当にスミマセン。
なんでこんなに長くなってしまったのか…
新幹線ネタでもないと言うのに。
やり出すと止まらないんですよね（笑）。
そんなこんなでSLやまぐち号編、やっと完結です。
18きっぷで出かけた山口、いつも見ていたやまぐち号、
18きっぷで乗れるということと、ピンズがもらえるという事で
（モノにつられ易いです 笑）乗ってしまった訳ですが、
結構、本気で楽しませて頂きました。
それにしてもSLがあんなに煙いとは…
あんなに煤で苦労させられるとは…
昔の方々、大変だったんですね〜〜
この話題をはじめたのが遅かった為に、
なんだか世間ではすっかり春が過ぎ、初夏になっていますが
気にせず今回もやまぐち号の話題を続けさせて頂きます。
今日は引っ張られている方、客車の話題です。
鉄道ファンな皆様はとっくにご存じかとは思いますが、
このSLやまぐち号は１号車から５号車までの客車は
すべての号車で内装が違っていて、
それぞれレトロな雰囲気がいっぱいの造りになっています。
国鉄12系客車をベースとした改造車です。
今日もC57 1、やまぐち号の続きです。
ピカピカできれいで、ちょっと小柄（？）な
レディは、今までイメージしていた蒸気機関車とは
ちょっと違っていました。
と言っても、彼女とはなんども出会っていましたから
こんなに近くで見るのは初めて、という事なのですが。
2度目に山口に行った時以降、
常に山口に行く度、目にしていた気がします。
（最初の時は山口線を何度も行き来していたんですが…）
最初にレディを見た時は、新山口駅の新幹線ホームからで
なにやら後ろ向きに走っていました（笑）。
なんかSL居る。…ってか、
なんでバックしてんのーーーー!?と思いました（笑）。
まだ18きっぷにハマる前でしたので、
普通の旅行者として出会いましたが、
いきなりお茶目な姿を目撃してしまいました。
基本的に、速い電車が大好きです。
それから、とんがった、かっこいい電車も好きです。
パワーのある、編成出力の大きな電車はとても好きです。
でも、時々、気動車特急も好きだったりします。
そして、時々、全く違うものにも興味があったりもします。
2年前の春の写真です。
門司駅もかなりレトロ駅でしたが（本物）、
新山口駅のこの辺りもレトロに作ってありますね〜
下関駅は、残念ながら私がハマったのが焼け落ちた後なので
元の姿を見たことがないのですが、
きっと門司に負けず素敵だったのでしょう。
んん？りほごお？
…じゃなかった、小郡？ いつの駅名表示？？
今日はなにか唐戸市場が話題になっていたのですか？
Google検索語句の上位にあって、ちょっと驚きました。
なんてタイムリーな…
だからと言う訳ではないのですが、
昨日書いておきながら、写真がなかったいくつかの場所を
もうちょっとだけ補足させて頂きますね。
一向に主役の話に移れません…
年中、たいていどのシーズンでも山口県に出没していますが
中でも春、3〜4月あたりにに山口に行くのが大好きです。
一昨年なんか、春の18きっぷ期間中に2回行ってみたり…
ハマるとこういうバカな事を平気でやっています。
3月あたりですと、まだフグ（山口では「ふく」と呼びます）も
美味しいシーズンですしね！
…と言っても唐戸市場でてっさや唐揚げ買って食べるか
駅のそば屋でふく天そばを食べる程度ですが。
山口に行くと、下関にはたいがい立ち寄ります。
目的はいろいろあるのですが、その一つに唐戸市場があります。
ちょっと不便でも、ホテルは駅前ではなく唐戸に取ります。
そして早朝、暗いうちに起きだして、市場へ行くのです。
関門海峡がきれいなんですよね〜
写真は唐戸市場の隣、カモンワーフのウッドデッキの辺りから。
一体、いつまであの美しい跨線橋は残っているんだろう
と、いつも気になっているJR東海道本線（神戸線）の
灘駅ですが、久々に今日はお出かけ（遠出）をしたので、
通過の際、跨線橋を確認して参りました。
よかった、まだあったーーー！
どうも現在の跨線橋、駅舎（阪神間最古の現役駅舎）とは
若干、西にズレた位置に新しい橋上型の駅舎と通路が
建設されるようで、ずいぶんと姿を見せ始めています。
このブログで以前にも
ローカル線ランキングを取り上げた事がありますが、
ランキングは結構楽しいものですね。
またgooランキングをうろうろしていたら、
・乗ってみたいＪＲの在来線特急列車ランキング
というものがありました。
１位 トワイライトエクスプレス（大阪−札幌）
２位 カシオペア（上野−札幌）
３位 北斗星（上野−札幌）
４位 スーパービュー踊り子（東京−伊豆急下田・伊豆急行乗り入れ）
５位 北斗（札幌−函館）
が上位５つの列車です。
このランキングはどうやらモニター登録した人の中から
回答者を選んで、その人達に投票してもらうという事らしく、
イメージといいますか、
名前が順位に大きく影響しているように思われます。
だって、私ならトワイライトよりカシオペアがいいですもん。
なんで４位がスーパービュー踊り子なのか
正直、理解できませんもん！（笑）
