鉄co(子)の鉄道旅行記…みたいなもの

たまたま、自分が乗り放題系のきっぷを使っている時に
タイミング悪く（ネタ的には良く？）
列車が運行不能になるという事態になったところに
先日の西日本パスに対する公正取引委員会排除命令の
ニュースが入って来たので、ふと思いついた話です。

乗り放題系や、周遊系、大幅割り引き系等の
これらの特別なきっぷは、ただ無条件にお得な訳ではなく、
かなり事細かな条件が付けられている事が殆どです。

利用期間の他に「○日前までに購入の事」というように
利用・販売期間が限定されていたり、
ぐるりんパスや西日本パスのように最低利用人数があるもの、
ナイスミディパスやフルムーンパスのように
人数＋年齢＋利用者の関係などが決められているもの、
18きっぷのように利用・販売期間＋
利用できる列車の制限があったりするもの…など
きっぷごとに細かく決まりがあります。

鉄道ファン・旅行マニアの方にとっては
これらのルールを理解する事が当然とされている気もしますが
それでもついつい、見落としがあったりするんですよね。

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今朝の日経の記事で最初に知ったのですが、
JR西日本が発売した「西日本パス」について、
結局、公正取引委員会が排除命令を出す事を決定したそうです。
ちょっと調べてみたところ、今の時間では既に
多くの新聞社・ニュースサイトでも報道されています。

乗り放題」別料金必要なケースも　ＪＲ西に排除命令へ（産経新聞） - Yahoo!ニュース

ＪＲ西日本が期間限定で４月に発売したチケット「西日本パス」が、別に料金がかかる場合があるのに適切な表示をしていなかった疑いが強まったとして、公正取引委員会は１日、景品表示法違反（優良誤認）で排除命令を出す方針を固め、ＪＲ西日本に事前通知した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090801-00000527-san-soci

公取委、ＪＲ西に排除命令へ　格安パスで不当表示　NIKKEI NET（日経ネット）

ＪＲ西日本が期間限定で４月に発売した格安の乗り放題チケット「西日本パス」を巡り、別に運賃・料金がかかる場合があるのに適切に表示していなかった疑いが強まったとして、公正取引委員会は31日、景品表示法違反（優良誤認）で排除命令を出す方針を固めた。同チケットは１枚１万２千〜２万円で７月下旬までに約24万枚（約30億円）を売るヒット商品となっていた。

　公取委はＪＲ西に処分案を事前通知しており、同社の意見を踏まえ、来週中にも正式に命令を出すとみられる。

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新しいモニターーにしたせいで、また疲れ目が出てしまって、
昨日続きを書く事ができませんでしたが、
ひかりレールスターのコンパートメントについて、
もうちょっとだけ、補足記事を書かせて頂きます。

写真の通り、グレーがかった車体カラーに
濃いグレーとイエローのライン、黒いマスク（？）と
一目でそれと判る700系7000番台、8両編成のひかり号です。

このレールスターのコンパートメントは
かなり濃いスモークガラス張りのドアで、
完全個室になっていますが、実は壁部分はただのつい立て状、
声などは筒抜けですので、会話にはご注意下さい！

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さんざんな出だしとなった旅行でしたが、
それでも長時間の新幹線乗車にも割合平気だったのは
乗ったのが「ひかりレールスター」だったからに他なりません。

久しぶりにゆっくりと乗車した（通常なら2時間半の距離の予定）
レールスターでしたが、予約時にダメ元でリクエストしたところ、
あっさりとコンパートメントが取れてしまいました。

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先日来、夜行列車の話題が続いていますが、
何とぞもう少し、ご容赦下さいませ〜

ある写真を探して、我が家のデジタル・アナログの画像を
徹底的に引っ掻き回している最中に見つけました！
ないのだろうと思っていた、
私が初めて乗った夜行列車の写真です。

後にこんなサイトを作るようになるなんて知っていたら、
今まで乗った列車を全てカメラに収めていたでしょうに、
まだ「知らない場所で鉄道に乗っているのが楽しい」
というレベルだったので、たいした写真がないのです。
にもかかわらず、幸い数枚の写真が残されていたんですね。

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今朝、新聞の一面に
写真付きでこんな記事が掲載されていました。

ライチョウ７０年ぶり白山に : 石川 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
　環境省中部地方環境事務所は５日、白山国立公園内の白山で約７０年ぶりにライチョウが確認されたと発表した。白山には昭和初期頃まで生息していた。保護のため、詳細な場所は公表していない。

　登山者からライチョウらしき鳥を見つけたとの情報を受けた県白山自然保護センターの職員が２日、現地を調査。羽が生え替わったばかりの雌のライチョウの成鳥１羽を確認し、環境省に連絡した。

2009年6月6日

無知な私は逆にびっくり。
ええっ、雷鳥、今まで居なかったの!?

70年ぶりという事は、特急「雷鳥」が走り始めた時は
既に白山から雷鳥は姿を消していたんじゃないんですか？
おおお、知らなかった！
（雷鳥は富山県の県鳥だそうです）

よし、今日のネタは雷鳥だ！
…と思って探し始めたところ、あれれ？？
こっちも目撃出来ないんですけれど！

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探し物をしていて、
たまたま開いた「発言小町」の中で、
専門家の目から見て気になっている言葉を教えて下さい、という
トピがあって、そこで元鉄道係員さんが
「鉄道車両の事をなんでも『電車』と言われることに違和感がある」
と書かれていました。

今、この文章を読んで下さっている方々にとっては
多分常識なのかとは思いますが、もちろん
私達のまわりを走っている鉄道車両は電車だけでなく、
気動車もあれば、機関車が牽引する客車列車や貨物列車もあります。

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本当にスミマセン。
なんでこんなに長くなってしまったのか…
新幹線ネタでもないと言うのに。
やり出すと止まらないんですよね（笑）。
そんなこんなでSLやまぐち号編、やっと完結です。

18きっぷで出かけた山口、いつも見ていたやまぐち号、
18きっぷで乗れるということと、ピンズがもらえるという事で
（モノにつられ易いです　笑）乗ってしまった訳ですが、
結構、本気で楽しませて頂きました。

それにしてもSLがあんなに煙いとは…
あんなに煤で苦労させられるとは…
昔の方々、大変だったんですね〜〜

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この話題をはじめたのが遅かった為に、
なんだか世間ではすっかり春が過ぎ、初夏になっていますが
気にせず今回もやまぐち号の話題を続けさせて頂きます。

今日は引っ張られている方、客車の話題です。
鉄道ファンな皆様はとっくにご存じかとは思いますが、
このSLやまぐち号は１号車から５号車までの客車は
すべての号車で内装が違っていて、
それぞれレトロな雰囲気がいっぱいの造りになっています。
国鉄12系客車をベースとした改造車です。

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今日もC57 1、やまぐち号の続きです。
ピカピカできれいで、ちょっと小柄（？）な
レディは、今までイメージしていた蒸気機関車とは
ちょっと違っていました。

と言っても、彼女とはなんども出会っていましたから
こんなに近くで見るのは初めて、という事なのですが。
2度目に山口に行った時以降、
常に山口に行く度、目にしていた気がします。
（最初の時は山口線を何度も行き来していたんですが…）
最初にレディを見た時は、新山口駅の新幹線ホームからで
なにやら後ろ向きに走っていました（笑）。

なんかSL居る。…ってか、
なんでバックしてんのーーーー!?と思いました（笑）。

まだ18きっぷにハマる前でしたので、
普通の旅行者として出会いましたが、
いきなりお茶目な姿を目撃してしまいました。

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